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【環(huán)球時報特約記者 陳山】“星座”級護(hù)衛(wèi)艦是美國海軍急迫期待的新一代中型水面艦艇,但美國海軍25日突然決定該項目中途下馬,僅保留已經(jīng)開工的前兩艘,這項決定在美國國內(nèi)引起激烈爭論。如今美國海軍連重新設(shè)計

美國新一代護(hù)衛(wèi)艦突然中途下馬

  【環(huán)球時報特約記者 陳山】“星座”級護(hù)衛(wèi)艦是美國馬美國海軍急迫期待的新一代中型水面艦艇,但美國海軍25日突然決定該項目中途下馬,新代僅保留已經(jīng)開工的護(hù)衛(wèi)前兩艘,這項決定在美國國內(nèi)引起激烈爭論。艦突如今美國海軍連重新設(shè)計建造一款中型水面艦艇都舉步維艱,然中新一代主力艦艇更全部陷入困境,途下因此受到廣泛批評。美國馬

  美國海軍學(xué)會網(wǎng)站25日稱,新代美國海軍部長約翰·費(fèi)蘭通過社交媒體宣布,護(hù)衛(wèi)美國海軍將放棄“星座”級護(hù)衛(wèi)艦項目,艦突轉(zhuǎn)而專注于建造海軍能夠更快建造的然中“新型戰(zhàn)艦”。他表示:“從第一天起,途下我就明確提出,美國馬如果不能增強(qiáng)戰(zhàn)備能力或我們?nèi)俚男麓芰Γ也粫ㄒ环皱X……我宣布,護(hù)衛(wèi)首個公開舉措是戰(zhàn)略性地放棄星座級護(hù)衛(wèi)艦項目。”根據(jù)美國海軍與該項目承包商意大利芬坎蒂尼造船集團(tuán)美國子公司馬里內(nèi)特造船廠達(dá)成的協(xié)議,目前已經(jīng)開工的兩艘“星座”級護(hù)衛(wèi)艦將繼續(xù)完成建造工作,但后續(xù)建造計劃全部取消。

  報道稱,此前由于瀕海戰(zhàn)斗艦項目的失敗,美國海軍急于尋找一款能夠快速服役、成本可控的中型水面艦艇,最終于2020年選定以歐洲FREMM型多用途護(hù)衛(wèi)艦的設(shè)計為藍(lán)本,配置美國武器的方案。然而“星座”級首艦于2022年開工以來,麻煩不斷。美國國會的一份報告顯示,該艦的建造進(jìn)度嚴(yán)重滯后、成本卻一路飆升。截至美國海軍取消“星座”級護(hù)衛(wèi)艦項目時,首艦“星座”號僅完工12%,二號艦“國會”號的完成度更低,然而它們已經(jīng)耗費(fèi)了首批6艘同級護(hù)衛(wèi)艦建造費(fèi)用(76億美元)中的20億美元,交付時間也從原先的2026年推遲到至少2029年。相關(guān)報告將導(dǎo)致這種情況的原因歸結(jié)于美國海軍在該艦建造過程中反復(fù)修改設(shè)計?!坝袝r候,設(shè)計一艘新船才是更好的選擇”,美國海軍前首席采購官尼古拉斯·格爾廷表示,“事實(shí)證明,修改別人的設(shè)計遠(yuǎn)比看起來要難得多?!?/p>

  美國“動力”網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”頻道25日稱,“星座”級護(hù)衛(wèi)艦的關(guān)鍵設(shè)計目標(biāo)是采用一種成熟設(shè)計,只需進(jìn)行相對較小的修改即可使其滿足美國海軍的使用要求,這本應(yīng)該有助于確保項目按計劃和預(yù)算完成。但“現(xiàn)在情況恰恰相反”。美國海軍原本的目標(biāo)是將采購單價控制在10億美元以內(nèi),但最新的估算顯示其造價超過14億美元。美國海軍不斷提交修改意見后,“星座”級與其原型FREMM護(hù)衛(wèi)艦的整體通用性已經(jīng)降低到只有15%,相當(dāng)于重新設(shè)計了一款新型戰(zhàn)艦。更糟糕的是,“星座”級護(hù)衛(wèi)艦的排水量增加了約500噸,導(dǎo)致它的巡航速度降低到26節(jié),而為了伴隨美國海軍航母打擊群行動,這種護(hù)衛(wèi)艦應(yīng)該至少需要30節(jié)的航速。

  值得注意的是,由于美國海軍的指導(dǎo)思路變動和美國造船業(yè)的衰退,近年來幾乎所有美國海軍的新一代主力艦艇都陷入了類似困境?!爸炷肺譅柼亍奔夒[形驅(qū)逐艦項目因?yàn)槠漕A(yù)設(shè)作戰(zhàn)環(huán)境轉(zhuǎn)變和成本失控,導(dǎo)致整個項目耗費(fèi)了226億美元,結(jié)果只建造了3艘就草草收場。原本要取代傳統(tǒng)護(hù)衛(wèi)艦的瀕海戰(zhàn)斗艦也經(jīng)歷了嚴(yán)重的成本膨脹和效能質(zhì)疑,其單價翻了一倍多,關(guān)鍵的任務(wù)模塊卻遲遲無法形成有效戰(zhàn)斗力,美國海軍只能將其降級使用,承擔(dān)日常巡邏和反毒品等低烈度任務(wù)。此外,美國海軍正在推動的新一代“福特”級航母、“哥倫比亞”級戰(zhàn)略核潛艇等也都陷入類似的成本增加、性能不達(dá)標(biāo)、建造進(jìn)度嚴(yán)重滯后的惡性循環(huán)中。     

  而“星座”級項目中途下馬后,美國海軍依然需要一款能執(zhí)行日常繁雜任務(wù)的中型水面艦艇,將昂貴的“阿利·伯克”級宙斯盾驅(qū)逐艦從“打雜”角色中解脫出來,專注于高端任務(wù)。美國海軍官員表示,將在未來幾周與國會合作,將“星座”級未使用的建造資金重新分配給馬里內(nèi)特造船廠用于建造其他“新型艦艇”。但目前美國海軍還沒有確定所謂“新型艦艇”的具體型號,也不知道下一步將用哪種艦艇接替“星座”級的角色。有猜測認(rèn)為,美國海軍可能最終會選擇日本“最上”級護(hù)衛(wèi)艦的改進(jìn)型號。此前,澳大利亞海軍就選擇這種海上自衛(wèi)隊現(xiàn)役艦艇,作為其新一代水面作戰(zhàn)艦艇。

責(zé)任編輯:過博文

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