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我國建成全球最大充電網(wǎng)絡 新能源車跨省出行“說走就走”

2025-11-30 17:42:55 [探索] 來源:素昧平生網(wǎng)

總臺央視記者 平凡:在浙江杭州梅林村國家電網(wǎng)的說走就走充電站,2021年我來這里采訪調(diào)研的國建時候,這里充電樁的成全車跨數(shù)量只有4個,而現(xiàn)在這個數(shù)量翻了4倍,球最達到了16個。大充電網(wǎng)另外還有一個重大的絡新變化就是這里加裝了光、儲、省出充一體化的說走就走設(shè)備,車主在這里充電,國建就可以直接使用屋頂光伏所發(fā)的成全車跨綠電。而更加值得關(guān)注的球最是充電時間,由于加裝了超充和快充設(shè)備,大充電網(wǎng)這里車主充電的絡新時間縮短了一半。

在這個公共充電站,省出每天11點到13點,說走就走都是新能源車充電的高峰,在梅林村負責文化推廣工作的項江南也是這里的???。他住在城里,工作在鄉(xiāng)村,每天的駕駛里程都在近百公里。從2021年加快充電樁建設(shè)寫入“十四五”規(guī)劃,到2023年充電樁下鄉(xiāng)等一系列配套政策的落地,杭州鄉(xiāng)村的充電樁明顯多了起來。

杭州新能源車主 項江南:我工作范圍內(nèi)的這些村社有充電樁,我出去玩、去更偏一點的民宿里面,也都會有配套的一些充電樁。

“十四五”時期,杭州全市建成了公共充電圈,市區(qū)充電服務半徑只有0.9公里,高速服務區(qū)超充站全覆蓋,191個鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電設(shè)施實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通。商場、酒店、高速服務區(qū),幾乎有停車場的地方就有充電站。

國家電網(wǎng)杭州供電公司鄉(xiāng)村充電樁項目負責人 朱鐵銘:我們想形成一個在城區(qū)是5分鐘的充電圈,在鄉(xiāng)村重要地區(qū)15分鐘的充電圈。我們結(jié)合整村光伏推進,把新能源和充電樁融合在一起一盤棋來考慮,光、充、儲一體。

公共充電網(wǎng)絡帶來更大的變化是新能源車的跨省出行,今年國慶中秋假期,作為一個自駕游愛好者,項江南開車從杭州出發(fā)到廣東旅游。

杭州新能源車主 項江南:它是一個全國性的充電樁數(shù)量的提升,我覺得是一件特別了不起的事情。我現(xiàn)在就可以做到說走就走,比如說我今天有時間,或者說我今天想出去玩,我就可以直接開車走。

據(jù)統(tǒng)計,目前全國公共充電站總量達30多萬座,較2021年增長303%,遠超過加油站的11萬座,為跨省長途出行提供了保障。

在粵港澳大灣區(qū),新能源汽車不僅是綠色出行的工具,也正在成為電網(wǎng)中一個靈活調(diào)節(jié)的“移動電源”。中午12點左右,在深圳市龍華區(qū)的一處公共充電站內(nèi),新能源車主黃先生將充電槍插入車內(nèi)。與往常不同的是,這次他不是在給車充電,而是開始了他的第一次反向“送電”。十幾分鐘后,當黃先生準備結(jié)束放電時,手機就收到了一條收益信息。

深圳新能源車主 黃先生:放了15度電,有26元的收益。很新奇,感覺我的車就像一個移動的“充電寶”。

黃先生參與的車網(wǎng)互動,背后是全國統(tǒng)一電力市場升級帶來的變化。在負荷高峰期,電網(wǎng)會提前發(fā)出需求信號,在特定時間段內(nèi),車主可以反向?qū)﹄娋W(wǎng)進行送電,獲得一定的收益。

南方電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團電動公司充電運營經(jīng)理 畢穎智:今年我們這一家充電站累計放電量已經(jīng)達到了8200度,相當于1025戶家庭一天的用電量。

而在西部風電光伏發(fā)電高峰時段,全國統(tǒng)一電力市場就可以通過低價格引導車主的充電行為。這種“削峰填谷”的調(diào)控,正在智能充電樁上實時運行,成為一個可調(diào)度的分布式“虛擬電廠”。

深圳虛擬電廠管理中心經(jīng)理 李江南:在光伏發(fā)電高峰,綠電富余的時段,虛擬電廠會引導車輛集中充電,有效消納清潔能源。幫助車主平均節(jié)省充電成本15%。

中國電力企業(yè)聯(lián)合會副秘書長 劉永東:我們建成了世界上數(shù)量最多、服務車型最廣、覆蓋面積最大的這樣一個充電設(shè)施的網(wǎng)絡體系。車網(wǎng)互動規(guī)模化試點就希望在低谷時間充電達到60%,新能源汽車和我們的新能源以及新型電力系統(tǒng)的建設(shè),正好可以有機地結(jié)合起來。

據(jù)測算,2025年底,我國新能源汽車保有量將接近4500萬輛,如果大部分車輛參與綠色車網(wǎng)互動,這不僅是巨大的調(diào)峰能力,更是一個龐大的、分布式的綠色能源消費和交易網(wǎng)。今年初步建成的全國統(tǒng)一電力市場,將讓千萬新能源車主從用電方變身為電力市場的參與者,共同構(gòu)成全球規(guī)模最大的“電力超市”。

總臺央視記者 平凡:全國統(tǒng)一電力市場是全國統(tǒng)一大市場建設(shè)在能源領(lǐng)域的關(guān)鍵落子,“十四五”以來,我在采訪中記錄了我國逐步建立起一個品類多元、功能完善的電力市場的過程,我們用的每3度電里面就有2度是直接通過市場交易方式形成的。今年還實現(xiàn)了跨電網(wǎng)經(jīng)營區(qū)的常態(tài)化交易,真正讓“塞北的風點亮灣區(qū)的燈”。市場的活力加快釋放,電力市場注冊經(jīng)營主體已達97萬家、是2020年的5倍,在這個全球最大的“電力超市”里,電力資源實現(xiàn)更加順暢的自由流動,這也將助力“十五五”我國新型能源體系的構(gòu)建,加快建設(shè)能源強國。

(來源:央視財經(jīng))

(責任編輯:時尚)

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