記者丨楊松  編輯丨鄢子為 陳曉平

　　小小冷卻液，給理想汽車(chē)上了昂貴一課。液重

　　11月11日，傷市理想的值億召回工作，已進(jìn)行5天。汽車(chē)其承諾為2024年款MEGA車(chē)主免費(fèi)更換冷卻液、冷卻理想動(dòng)力電池及前電機(jī)控制器。液重

　　“我們確認(rèn)，傷市MEGA此批次車(chē)輛的值億冷卻液，防腐性能存在不足，汽車(chē)在特殊條件下可能存在安全隱患。冷卻理想”

　　理想汽車(chē)10月底聲明稱(chēng)，液重其將總計(jì)召回11411輛MEGA。傷市

　　“我算了一下，值億大概要20億元資金。汽車(chē)”

　　汽車(chē)行業(yè)分析師梅松林向《21CBR》記者表示，此次MEGA起火事件較為嚴(yán)重，10秒鐘大火吞噬全車(chē)，召回是必要的舉動(dòng)；單車(chē)召回成本，預(yù)估在18萬(wàn)元左右。

　　《21CBR》采訪的車(chē)主在內(nèi)，多個(gè)公開(kāi)信息顯示，MEGA車(chē)型電池系統(tǒng)的相似故障，此前已有所暴露，理想也采取了行動(dòng)，只是一直未真正杜絕隱患。

　　10月下旬事件曝出至今，理想汽車(chē)市值重上1700億港元，跌幅收縮至約150億，事件影響漸趨消退。只是，對(duì)于部分車(chē)主而言，其潛在疑惑和擔(dān)心尚未消除。

　　暗藏隱患

　　理想汽車(chē)管理層，將事故明確歸因于冷卻液。

　　官方聲明表示，上海MEGA事故發(fā)生前，各電芯狀態(tài)參數(shù)均正常，可排除因電芯異常而導(dǎo)致的起火。

　　“冷卻液對(duì)電池鋁板的防腐能力不足，造成鋁板點(diǎn)蝕現(xiàn)象?！崩硐肫?chē)產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人湯靖表示。

　　讓理想大栽跟斗的冷卻液，裝在動(dòng)力電池包的冷卻管道。

　　其由防凍劑、緩蝕劑復(fù)配而成，用于動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，具有冷卻、防腐、防凍及保溫等功能。

　　“冷卻液防腐性能不足，容易腐蝕電池冷卻板，造成泄漏短路，或者影響散熱功能?！币晃黄奕耸勘硎?。

　　“這車(chē)投放市場(chǎng)時(shí)間不長(zhǎng)，如果是腐蝕導(dǎo)致，要么冷卻液腐蝕性太強(qiáng)，要么冷卻液輸運(yùn)管路及電池包的護(hù)板太薄?！?/p>

　　天津大學(xué)教授姚春德向《21CBR》記者解釋?zhuān)@次事故視頻顯示，火從底盤(pán)兩側(cè)噴出，火勢(shì)迅猛，說(shuō)明電池包受損面積較大。

　　姚春德分析，起火事故原因復(fù)雜，是否由冷卻液導(dǎo)致，需要科學(xué)鑒定。

　　理想官方也承認(rèn)，仍需由有關(guān)部門(mén)結(jié)合事故車(chē)輛的實(shí)物勘驗(yàn)、獨(dú)立檢測(cè)和全面分析后，才能予以確認(rèn)最終結(jié)果。

　　管理層依然決定，采取行動(dòng)。

　　其核心舉措是，主動(dòng)召回2024年2月至12月期間生產(chǎn)的理想MEGA車(chē)型；承諾為車(chē)主提供動(dòng)力電池、前電機(jī)控制器延長(zhǎng)保修權(quán)益，總質(zhì)保期限為10年或20萬(wàn)公里。

　　據(jù)公開(kāi)信息，電池系統(tǒng)等核心配件成本，一臺(tái)車(chē)約14.5萬(wàn)，疊加服務(wù)、物流等支出，又要追加20%左右，梅松林按召回量估算，總成本約20億元。目前，這筆回收電池的再利用價(jià)值，尚無(wú)公開(kāi)信息。

　　理想的回應(yīng)，得到大量公眾贊譽(yù)，然而，部分車(chē)主依然存在擔(dān)心。

　　“我是去年11月提車(chē)的，還在排隊(duì)等待召回?！?1月2日，一位MEGA車(chē)主稱(chēng)，其已收到召回通知，即便更換，“心里有點(diǎn)慌”。

　　理想汽車(chē)稱(chēng)，除召回的車(chē)輛，其他車(chē)型均未使用存在隱患的冷卻液。

　　《21CBR》記者詢(xún)問(wèn)理想汽車(chē)，冷卻液出問(wèn)題的詳細(xì)原因，至發(fā)稿前，未收到回復(fù)。

　　早有預(yù)警

　　理想高管公開(kāi)反思，對(duì)流程、故障報(bào)警的重視不夠。

　　“舉一反三，用更嚴(yán)苛的實(shí)驗(yàn)，加強(qiáng)對(duì)液體化學(xué)材料的檢測(cè)和驗(yàn)證?！惫俜铰暶鞣Q(chēng)。

　　其言外之意，就2024年款MEGA車(chē)型的冷卻液，在化學(xué)材料檢測(cè)環(huán)節(jié)，團(tuán)隊(duì)可能存在一定缺陷。

　　遺憾的是，避免自燃事故的窗口，又沒(méi)抓到。

　　“事故發(fā)生前四個(gè)多小時(shí)，云端就報(bào)了電池絕緣故障?！?/p>

　　湯靖發(fā)文稱(chēng)，一直沒(méi)碰到類(lèi)似問(wèn)題，很多伙伴大意了，本來(lái)可提前避免的故障，因允許“帶著嚴(yán)重的絕緣故障”行駛，演化為一個(gè)重大事故。

　　真相是，公開(kāi)資料顯示，2024款MEGA的車(chē)主，并非第一次遭遇此類(lèi)“電池故障”。

　　據(jù)“第一幫幫團(tuán)”報(bào)道，福建洪先生去年3月購(gòu)買(mǎi)一輛MEGA，其在2025年春節(jié)期間，收到理想官方通知，因電池?cái)?shù)據(jù)異常，要拆檢電池、電控等。

　　“杭州交通91.8”報(bào)道，2024年購(gòu)買(mǎi)MEGA的施先生，2025年7月也被客服告知，“檢測(cè)到絕緣阻值有異?！?。

　　據(jù)其他車(chē)主上傳的“訂單詳情”顯示，理想為其更換了動(dòng)力電池和兩桶“冷卻液”，其處置與此次召回相似。

　　有數(shù)位MEGA車(chē)主，在社交媒體分享類(lèi)似遭遇。

　　官宣召回前一日，一位車(chē)主在小紅書(shū)發(fā)帖稱(chēng)，理想客服告知“絕緣體故障”，將召回車(chē)輛，更換電池包。

　　《21CBR》記者私信對(duì)方，其回應(yīng)“召回了，（將）全部都換”。

　　現(xiàn)在的疑問(wèn)是，此前已有車(chē)主出現(xiàn)同類(lèi)故障，理想也進(jìn)行昂貴的更換舉措，其是否有進(jìn)行集中研究，徹底排查這樣的隱患？

　　官方幾天內(nèi)鎖定冷卻液有瑕疵，技術(shù)上似乎不難找到問(wèn)題。已有觀點(diǎn)質(zhì)疑理想，“早就知道冷卻液會(huì)導(dǎo)致熱失控”。

　　“大家覺(jué)得有可能嗎？”湯靖對(duì)此反駁稱(chēng)，他自己和李想，均是第一批MEGA車(chē)主。這個(gè)辯解理由并不充分。

　　當(dāng)然，理想有一定能力提前預(yù)判電池故障，警示和保護(hù)車(chē)主的。

　　湯靖解釋?zhuān)脚_(tái)的連山云端AI質(zhì)量預(yù)警系統(tǒng)，車(chē)輛發(fā)生熱失控前，可以提前知道電池有無(wú)問(wèn)題。

　　幸運(yùn)的是，大量故障因此提前排除，上海車(chē)主的事故，固然沒(méi)有避免，他也及時(shí)逃脫一場(chǎng)巨大災(zāi)難。

　　沖擊全局

　　起火事故發(fā)生前，MEGA處在上升勢(shì)頭。

　　MEGA可謂命運(yùn)多舛，發(fā)布之初高開(kāi)低走，一度跌到月銷(xiāo)不足600輛的窘境，其后，慢慢反彈。今年6-9月，其每月均穩(wěn)定交付2300輛以上。

　　“5月起，MEGA登頂50萬(wàn)元以上MPV銷(xiāo)量榜首?！崩硐肫?chē)董事長(zhǎng)李想在8月稱(chēng)。

　　到9月末，Mega累計(jì)交付達(dá)25817輛，其主要面向高端家庭用戶(hù)，單臺(tái)售價(jià)52.98萬(wàn)元起。

　　按照現(xiàn)有銷(xiāo)量計(jì)，它已為理想帶來(lái)至少137億元的收入，單單9月份，其就帶來(lái)約17個(gè)億的收入。

　　“我家有四臺(tái)車(chē)，現(xiàn)在一直在開(kāi)這輛?！币晃籑EGA Home車(chē)主評(píng)價(jià)，其外觀新穎、好看，駕駛體驗(yàn)比較好。

　　低谷反彈，贏得口碑和銷(xiāo)量，這說(shuō)明MEGA這款純電車(chē)具有競(jìng)爭(zhēng)力，這一次，其向上的節(jié)奏被打斷。

　　市值約1700億港元的理想，剛好處在力推純電的節(jié)點(diǎn)。

　　據(jù)稱(chēng)，理想9月發(fā)布的純電車(chē)i6，訂單已超7萬(wàn)輛，遠(yuǎn)超預(yù)期，正聯(lián)合供應(yīng)商解決產(chǎn)能問(wèn)題，加快交付進(jìn)度?！?1CBR》記者走訪理想北京門(mén)店，主推的也是i6。

　　“此事對(duì)MEGA的沖擊最大，其次是理想純電產(chǎn)品線。”梅松林預(yù)測(cè)。

　　MEGA屬于MPV車(chē)型，有調(diào)研表明，67%新能源MPV車(chē)主，為家庭增購(gòu)，安全性是其決策關(guān)鍵因素之一。

　　MEGA起火事故后，理想管理層的迅速應(yīng)對(duì)，挽回了部分車(chē)主信任。

　　“希望理想此次召回切實(shí)有效，確保安全，要不然，我對(duì)純電汽車(chē)的安全性，要打個(gè)問(wèn)號(hào)了。”一位廣州MEGA車(chē)主感慨說(shuō)。

　　“確保不再發(fā)生任何一例自燃事故?！崩硐朐诠胬锉響B(tài)，將吸取教訓(xùn)。

　　其快速召回動(dòng)作，確實(shí)安撫了車(chē)主和公眾，但要盡可能消弭潛在風(fēng)險(xiǎn)，還有很多細(xì)節(jié)值得理想去追問(wèn)。

　　圖片來(lái)源：理想汽車(chē)，除標(biāo)注外

責(zé)任編輯：劉德賓