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服務(wù)爛尾?“沒想到奔馳這種店也有跑路的……”

[綜合] 時間:2025-12-01 04:21:18 來源:素昧平生網(wǎng) 作者:熱點 點擊:177次

在4S店新買的服務(wù)車,保養(yǎng)還沒做完,爛尾路4S店就沒了?沒想最近,多位車主向“問北京”(北京新聞廣播新聞熱線65159063)反映,到奔店也自己購車的馳種4S店竟然關(guān)門了,手里的有跑保養(yǎng)合同成了廢紙一張,購車時的服務(wù)承諾打了水漂……

4S店跑路 維修保養(yǎng)怎么辦?

車主王女士(化姓)告訴“問北京”記者,她是爛尾路去年買的車,還在保修期,沒想她購車的到奔店也奔馳4S店全稱為北京運通興馳汽車銷售服務(wù)有限公司,成立于2011年前后,馳種考慮到這家店多年來的有跑口碑以及奔馳品牌背書,她才在此購車。服務(wù)沒想到,爛尾路今年7月29日,沒想該店發(fā)布“致廣大奔馳車友的一封信”,稱不再享有奔馳車銷售權(quán),但承諾“售后業(yè)務(wù)仍將完全正常,無論雙??蛻暨€是自費保養(yǎng),均可正常維修保養(yǎng)”,可之后的情況卻并非如此。

王女士(化姓):7月份發(fā)了個通知,只是說運通興馳不跟奔馳方面合作了,就只是不賣新車了,后期保養(yǎng)什么的還是繼續(xù)。9月4號我去了一趟,員工說先做個登記,等機(jī)油來了,再給我們換。開始說會給我們打電話,一直也沒等到電話, 打他們電話永遠(yuǎn)沒人接。

北京運通興馳4S店的位置/百度地圖北京運通興馳4S店的位置/百度地圖

車主:承諾的服務(wù)全沒了

王女士算了一筆賬,購車時4S店承諾并寫入合同的多項保養(yǎng)服務(wù),因該店關(guān)門已無法履行,未來她不得不自行支付費用去其他地方進(jìn)行車輛保養(yǎng),據(jù)她估算,這部分損失及后續(xù)保養(yǎng)費用合計約兩萬元。王女士還提到,店方曾承諾將客戶的保養(yǎng)服務(wù)轉(zhuǎn)至其他4S店,但該協(xié)商方案至今沒有實際進(jìn)展。

北京運通興馳汽車銷售服務(wù)有限公司的相關(guān)信息/來源 愛企查

4S店7月底發(fā)布信息,承諾“售后業(yè)務(wù)完全正?!?受訪者 提供

實地探訪:店內(nèi)人去樓空

9月26日,“問北京”記者驅(qū)車來到位于大興區(qū)的北京運通興馳4S店實地探訪。在現(xiàn)場看到,4S店展廳門口散落著一些垃圾,展廳內(nèi)空空如也。在4S店的維修區(qū)域,記者遇到一名員工,當(dāng)被問及保養(yǎng)和維修問題時,對方無奈地表示:

員工: 不是說你們客戶錢給不給,客戶錢給不給是公司的事,他們連員工錢都沒發(fā),三個月了。

4S店的展廳門口散落著一些垃圾,展廳可以隨意出入/記者 攝4S店的展廳門口散落著一些垃圾,展廳可以隨意出入/記者 攝

“問北京”記者在現(xiàn)場還遇到了多位到4S店咨詢后續(xù)進(jìn)展的車主,車主李先生(化姓)說:

李先生:我今年才買的,一次保養(yǎng)都沒用呢,當(dāng)初還預(yù)存了錢什么的,這全完了,沒想到奔馳這種店也有跑路的。

4S店展廳內(nèi)沒有車,也沒有工作人員/記者 攝4S店展廳內(nèi)沒有車,也沒有工作人員/記者 攝

派出所:備案記錄 建議起訴

“問北京”記者根據(jù)公開信息嘗試聯(lián)系北京運通興馳汽車銷售服務(wù)有限公司,然而,無論是客服熱線還是其他登記號碼,撥打后均提示為空號,無一例外。于是,記者和幾位車主將情況反映給屬地派出所,值班民警記錄了相關(guān)情況,同時建議車主通過司法程序維護(hù)自身權(quán)益。

車主駕車來到4S店咨詢進(jìn)展,但車輛無法開進(jìn)店內(nèi)的停車場/記者 攝車主駕車來到4S店咨詢進(jìn)展,但車輛無法開進(jìn)店內(nèi)的停車場/記者 攝

交通局:調(diào)解受阻 建議起訴

“問北京”記者又將問題反饋給4S店的監(jiān)管部門——屬地大興區(qū)交通局,修管科工作人員回復(fù)稱,他們也曾多次到現(xiàn)場了解情況并嘗試多方溝通,但4S店的管理人員大部分已被警方帶走協(xié)助調(diào)查,現(xiàn)在找不到相關(guān)管理人員,無法對這件事情進(jìn)行調(diào)解,建議車主走司法途徑維護(hù)個人權(quán)益。

4S店展廳內(nèi)部的工作區(qū)域,沒有一名員工/記者 攝4S店展廳內(nèi)部的工作區(qū)域,沒有一名員工/記者 攝

全國多家奔馳4S店終止授權(quán)?

“問北京”記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),北京運通興馳4S店的困境并非個例。今年7月,曾有多家媒體報道,奔馳在國內(nèi)加速收縮授權(quán)門店,除北京運通興馳外,涉及的門店還包括北京鵬龍瑞星、德州廣匯之星、浙江寶利德等,授權(quán)終止時間集中在六、七月份,大量車主權(quán)益受損。

媒體對奔馳取消經(jīng)銷商授權(quán)的相關(guān)報道

律師:建議集體訴訟 減少成本?

眼下,部分車主正準(zhǔn)備材料計劃通過法律途徑維權(quán)。對此,北京璽悅律師事務(wù)所合伙人趙佳鋮律師分析認(rèn)為,此案涉及訴訟成本問題,建議消費者集體訴訟,降低維權(quán)成本。他強(qiáng)調(diào),相關(guān)經(jīng)銷商不應(yīng)將成本轉(zhuǎn)嫁給消費者,呼吁監(jiān)管部門加強(qiáng)事前監(jiān)管,并在消費者投訴 【下載黑貓投訴客戶端】后積極介入,切實維護(hù)消費者權(quán)益。

4S店展廳內(nèi)部空空如也/記者 攝4S店展廳內(nèi)部空空如也/記者 攝

商業(yè)調(diào)整不是損害消費者權(quán)益的理由。北京運通興馳4S店被取消授權(quán)后承諾“售后照?!?,轉(zhuǎn)眼就關(guān)門停業(yè),將經(jīng)營風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給車主。預(yù)付的款項、未完成的服務(wù),都不該因為門店關(guān)閉而作廢,無論是經(jīng)銷商還是品牌方,都要為這份承諾負(fù)責(zé)到底,維護(hù)消費者權(quán)益是商業(yè)的基本底線。后續(xù)進(jìn)展,“問北京”將持續(xù)關(guān)注。

北京新聞廣播 記者 靳川

(責(zé)任編輯:綜合)

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