神舟二十一號航天員乘組出征在即。出征這次，即航航天員張陸將以指令長的張陸身份重返太空。2022年11月29日，神舟張陸與費俊龍、號們鄧清明一道，出征乘坐神舟十五號載人飛船奔赴中國空間站，即航開啟了屬于他的張陸186天的首次太空征程。

作為我國第二批航天員，神舟張陸的號們飛天之路，是出征十二年如一日的沉淀與積累。從入選航天員到執(zhí)行首次飛行任務(wù)，即航他潛心鉆研航天理論，張陸一次次突破身心極限——在離心機中挑戰(zhàn)超重耐受，神舟在水下反復模擬精練出艙動作。號們2022年11月29日，張陸與費俊龍、鄧清明一道，乘坐神舟十五號載人飛船奔赴中國空間站，開啟了屬于他的太空征程。

航天員 張陸：神舟十五任務(wù)我是我的第一次飛行之旅，我非常期待失重帶給我的美妙感覺。但是其實現(xiàn)實沒有這么美好，為什么呢？失重帶給我的第一感受是不友好，我當時出現(xiàn)錯覺了，就是難受，胸口發(fā)悶，有惡心跡象，睡了一覺到第二天才正常，畢竟是第一次。但是太空帶給我們的不僅是這樣，我有四次出艙的體驗，帶給我最大的震撼就是出艙之后的感受。有一次也是到了晚上，燈光非常多。當時所有燈光像瀑布一樣傾瀉而下，就會有“疑似銀河落九天”的美妙在里面。

在軌駐留期間，張陸親歷了中國空間站正式邁入應(yīng)用發(fā)展階段的多個關(guān)鍵節(jié)點。完成與神舟十四號乘組的首次在軌輪換，并圓滿執(zhí)行四次高難度出艙任務(wù)。面對艙外復雜環(huán)境，他沉著冷靜，精準完成擴展泵組安裝、載荷暴露平臺設(shè)備調(diào)試等關(guān)鍵操作，以穩(wěn)健的表現(xiàn)詮釋了中國航天員的專業(yè)素養(yǎng)。

航天員 張陸：那次任務(wù)我最大的收獲是收獲了01和02這樣一份情感。01我的指令長費俊龍，從空間站對接的第一刻，他說從現(xiàn)在開始，你就要好好認認真真地去想、去學，因為將來你也要當指令長。一直到186天之后我們返回，大的實驗也好、出艙也好，他都會把更多的機會讓給我，培養(yǎng)我。載人航天一定是薪火相傳的、無私的，是相互之間的信任，才能讓空間站運行得更加流暢，我們的載人航天事業(yè)才能更加蓬勃發(fā)展。

在承擔繁重平臺維護與科學實驗任務(wù)的同時，張陸也用文藝才情為太空生活注入詩意。在工作間隙，他時常凝望舷窗外那顆藍色星球，將太空感悟化作詩句與歌聲。他的口琴聲也通過電波傳回地面，傳遞著航天人的情懷與浪漫。

航天員 張陸：這一次也會有一首新歌呈現(xiàn)給大家，希望通過這首歌曲表達我對這份事業(yè)的熱愛，這首歌曲的名字叫做《五星紅旗在太空飄揚》，更多的是描寫出艙。從翟志剛第一次出艙到后面的空間站任務(wù)，有這么多航天員出到艙外，讓五星紅旗在太空飄揚，我覺得這是一件值得驕傲的事情，也是向首批航天員致敬。

回首186天的太空生活，張陸始終感念地面團隊的支持。那些熟悉卻未曾謀面的聲音，成為他在太空中最堅實的依靠。這份跨越天地的默契，讓他對航天事業(yè)中的集體力量有了更深的領(lǐng)悟。

航天員 張陸：在神舟十五號的186天和地面工作人員也結(jié)下了非常深厚的友誼，我對很多人的聲音非常熟悉，但是其實我都不知道本人長什么樣子。這一次我非常期待，能夠再次聽到他們的聲音，能夠再一次和他們交流，就像曙光、北京、銀河、天路、長城等等。我是神舟二十一號，我們來了

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