截至收盤，大指跌中大漲道瓊斯指數(shù)跌0.37%，體收報46,概股121.28點；標(biāo)普500指數(shù)跌0.28%，報6,逆市637.97點；納斯達(dá)克指數(shù)跌0.33%，報22,普漲497.86點。

英偉達(dá)和甲骨文周三分別下跌近1%和近2%，阿里延續(xù)周二的美股跌勢。市場對AI產(chǎn)業(yè)可能存在“循環(huán)融資”模式的收盤數(shù)集擔(dān)憂加劇，引發(fā)投資者質(zhì)疑。大指跌中大漲

AI投資熱潮推動美股今年創(chuàng)下數(shù)十次歷史新高，體收但在連續(xù)上漲后，概股市場出現(xiàn)回調(diào)。逆市

市場人士認(rèn)為，普漲部分投資者可能在高估值下獲利了結(jié)。美聯(lián)儲主席鮑威爾本周二也警示當(dāng)前市場估值偏高。

Infrastructure Capital Advisors首席執(zhí)行官Jay Hatfield表示：“科技板塊可能有點過度了?！?/p>

“沒有真正看多的理由。我不會說‘沒人會用AI，世界要完蛋了’，但問題確實在估值上，”Hatfield說。他還指出，季節(jié)性疲弱可能令這種情況再持續(xù)幾天。

部分分析人士擔(dān)憂，AI高昂的投入成本可能繼續(xù)拖累股市。

Kayne Anderson Rudnick首席市場策略師Julie Biel表示：“大多數(shù)科技在發(fā)展過程中會變得更具成本效益，但在AI身上，這種情況并未出現(xiàn)?！?/p>

英特爾股價大漲逾6%，據(jù)消息人士稱，該芯片制造商正尋求獲得蘋果投資。

美光科技股價下跌近3%，其財報與指引未能令投資者滿意，顯示市場對AI相關(guān)交易的信心仍存疑慮。

阿里巴巴大漲超8%，其他在美上市的中概科技股也普遍走高。消息面上，阿里巴巴承諾加大對AI基礎(chǔ)設(shè)施的投資。

美洲鋰業(yè)公司（Lithium Americas）收漲95%，報道稱美國政府尋求獲得該公司10%的股份。

熱門股表現(xiàn)

大型科技股多數(shù)下跌，英偉達(dá)跌0.82%，微軟漲0.18%，蘋果跌0.83%，谷歌跌1.80%，亞馬遜跌0.23%，Meta漲0.70%，特斯拉漲3.98%，博通漲0.11%，甲骨文跌1.71%。

熱門中概股普漲，納斯達(dá)克中國金龍指數(shù)漲2.83%，阿里巴巴漲8.19%，京東漲5.74%，拼多多漲1.90%，蔚來漲2.74%，小鵬汽車漲0.38%，理想汽車漲1.60%，嗶哩嗶哩漲1.94%，百度漲5.85%，網(wǎng)易跌1.83%，騰訊音樂漲1.80%，小馬智行漲1.50%。

公司消息

【英特爾據(jù)悉尋求蘋果投資以助力其扭轉(zhuǎn)頹勢】

知情人士透露，英特爾公司已與蘋果公司接洽，尋求對這家陷入困境的芯片制造商進(jìn)行投資。蘋果和英特爾還討論了如何更緊密地合作。他們表示，會談處于初期階段，可能不會達(dá)成協(xié)議。

作為復(fù)興計劃的一部分，英特爾首席執(zhí)行官陳立武（Lip-Bu Tan）一直在物色合作伙伴。

知情人士稱，英特爾還與其他公司就潛在的投資和合作事宜進(jìn)行了接觸。

受此消息提振，英特爾周三收盤大漲超6%。

【甲骨文進(jìn)行今年第二大發(fā)債交易 認(rèn)購需求接近880億美元】

甲骨文公司周三啟動180億美元的美國投資級債券發(fā)行，這是2025年以來該市場規(guī)模第二大的債券發(fā)售交易。知情人士透露，認(rèn)購需求最高達(dá)到近880億美元。

據(jù)悉，甲骨文的債券分六批發(fā)行，其中包括一只罕見的40年期債券，收益率定在比同期限國債高出1.37個百分點的水平，最初討論的指引價格比基準(zhǔn)收益率高出約1.65個百分點。

【OpenAI據(jù)悉考慮租賃英偉達(dá)芯片 或節(jié)省10%-15%支出】

據(jù)報道，OpenAI正與英偉達(dá)探討租賃人工智能芯片的可行性，旨在降低雙方大規(guī)模新數(shù)據(jù)中心合作中的成本壓力。知情人士透露，通過租賃服務(wù)器芯片而非直接采購的方式，OpenAI可節(jié)省10%至15%的成本支出。采用GPU租賃模式，OpenAI無需為采購芯片另行籌資，并可更快拿到芯片。

【亞馬遜旗下Zoox尋求大規(guī)模部署無人駕駛汽車】

亞馬遜旗下自動駕駛子公司Zoox正尋求獲得美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)更廣泛的許可，以運營不配備傳統(tǒng)駕駛控制裝置的無人駕駛汽車。

根據(jù)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)周三公開的一份監(jiān)管文件，Zoox已申請豁免部分美國汽車安全標(biāo)準(zhǔn)，以允許其投放由自動駕駛系統(tǒng)操控、且車上沒有人類駕駛員的車輛。

若申請獲批，Zoox將能夠在美國道路上運營多達(dá)2500輛無人駕駛汽車。而該公司此前的批準(zhǔn)僅涵蓋用于研究和演示的車輛。