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中產(chǎn)為何迷上“打鐵”?有人花費上10萬

[休閑] 時間:2025-11-30 16:59:51 來源:素昧平生網(wǎng) 作者:焦點 點擊:109次

“在我認識的打鐵朋友中,跑膩馬拉松的中產(chǎn)人,一部分轉(zhuǎn)向了越野跑,為何還有一部分轉(zhuǎn)去參加鐵人三項。迷上”近日,有人公路運動愛好者Frank(化名)告訴中新經(jīng)緯?;ㄙM

鐵人三項,上萬是打鐵由天然水域游泳、自行車、中產(chǎn)長跑組成的為何公路運動,參賽者需要按順序連續(xù)完成三個項目,迷上才能達成完賽。有人

與馬拉松、花費越野跑相比,上萬鐵人三項參賽門檻較高。打鐵2025啟東江海瀾灣鐵人三項賽于10月7日在江蘇省啟東市舉辦。奧運標準距離組別由1.5公里游泳、40公里騎行和10公里跑步組成,總距離超過50公里。該組別早鳥報名費為550元,正價為750元。

2025年5月在上海舉辦的IRONMAN(鐵人)70.3比賽,報名費達到2500元。據(jù)運營方萬達體育披露,賽事名額于報名開啟之后10小時內(nèi)全部售罄。

誰在參與鐵人三項,賽事又如何吸金?

“成為IRONMAN是每個‘打鐵’人的夢想”

近期,家住北京的Eric(化名)完成了在北京市舉辦的2025·中國京津冀鐵人三項賽暨第26屆三夫鐵人三項賽。

Eric是一名外企高管,這是他第9次參加鐵人三項比賽。在此之前,他參加過IRONMAN70.3、Challenge Xiamen廈門鐵人三項公開賽、2025年陽朔鐵人三項賽等。為了“打鐵”(參加鐵人三項比賽),Eric去了廈門、上海、徐州等地,是一位資深的鐵三迷。

Eric告訴中新經(jīng)緯,自2014年,他每年都會參加一次全程馬拉松比賽。為了增加比賽的體驗感和趣味性,他于2023年起參加鐵人三項比賽。

“從體感來看,完成一場半程大鐵(由1.9公里游泳、90公里自行車騎行及21.1公里跑步組合而成)比全程馬拉松輕松。雖然半程大鐵完賽需要五個多小時,長于全馬。但后者需要從頭到尾輸出,后半程時整個人糖原耗盡,身體機能會出現(xiàn)下降。而鐵三不同運動發(fā)力模式不同,身體可以獲得緩釋與平衡。”Eric表示。

受訪者供圖

受訪者供圖

同樣多次“打鐵”的,還有白領Fiona(化名)。2024年至今,F(xiàn)iona一共參加了8場鐵三比賽。為了備賽,她會按周為自己制定訓練計劃,包括安排飲食、運動與休息,周訓練時間在12小時左右。

據(jù)Fiona觀察,身邊參加鐵人三項的朋友以中產(chǎn)居多,大都養(yǎng)成了較為規(guī)律的運動習慣,周運動時間在12~20小時之間。

“從我參賽的經(jīng)驗來看,在國內(nèi),18-29歲年齡組參加的人偏少,到了30歲后才開始‘卷’,30-40歲年齡段競爭最激烈,成績也‘最卷’,50歲以上的站臺參賽者成績拿到別的組仍然是優(yōu)秀的。當你開始為這項運動著迷時,你會把它當成可以堅持到70歲的事情?!盕iona說。

受訪者供圖

受訪者供圖

Eric表示,“打鐵”一方面促使他保持運動習慣,另一方面可以“以賽代練”。他計劃未來參加IRONMAN“大鐵”比賽?!按箬F”由3.8公里游泳、180公里騎車和42.195公里的馬拉松組成,完賽需要十余個小時,對于參賽者身體機能與素質(zhì)要求極高。

“在IRONMAN的體系里,無論幾個小時都沒關系,只要能夠完成大鐵比賽,就會在終點處被主持人稱為IRONMAN,那是勇氣、耐力和膽量的象征,我想這是每個打鐵人夢寐以求的場景。”Eric說。

花費幾何?

體育營銷公司禹唐體育商業(yè)負責人李晨向中新經(jīng)緯分析道,參加鐵人三項比賽的人群年齡以中青年為主。年輕一族和銀發(fā)一族是潛在的增長力量。性別上,男性占多數(shù),女性參與者在快速增長。從事職業(yè)包括企業(yè)主、醫(yī)生、律師、金融從業(yè)者等。

那么,參加一場鐵人三項比賽,需要花多少錢?據(jù)中新經(jīng)緯不完全統(tǒng)計,鐵人三項比賽花銷主要包括三部分:一是報名費,二是各項運動裝備費用,三是路費等參賽花銷。

報名費方面,鐵人三項比賽報名費用因比賽級別、地區(qū)、組別不同而價差較大,從百元到千元不等。以中國鐵人三項運動協(xié)會主辦的2025年“她鐵”粉色鐵人三項挑戰(zhàn)賽暨北京昌平鐵人三項賽為例,中鐵協(xié)注冊個人會員參加半程分齡組和精英組/全程分齡組兩個組別的參賽費用分別為400元和500元。

2025年Challenge Xiamen廈門鐵人三項公開賽將于11月開賽,全程比賽的早鳥價為799元,全價為899元。中距離比賽的早鳥價為1399元,全價為1499元。

也有一些比賽的參賽費用較高。以IRONMAN70.3為例,鐵人三項業(yè)余運動員小季(化名)告訴中新經(jīng)緯,她參加個人組比賽的報名費為2516元。此外,她還購買了319元的Sportograf賽事照片套餐。

受訪者供圖

受訪者供圖

鐵人三項比賽中花銷的主要支出部分,是運動裝備與參賽花銷。

Fiona提到,要完成一場鐵人三項比賽,游泳階段需要泳帽、泳鏡等,還需要膠衣(防寒泳衣,主流賽事通常規(guī)定,如賽事當天水溫低于一定溫度,需強制裝備)。主流膠衣的價格在1000-2000元,除了膠衣,還需要準備貫穿比賽全程的鐵三服,高質(zhì)量的鐵三服在中國售賣較少,價格普遍也偏高(千元以上)。

鐵三裝備中,花費最高的是自行車。Fiona有兩輛用于參加鐵人三項比賽的車,包括一臺公路車和一臺鐵三車,單價均在六七萬。她會根據(jù)比賽坡度選車,鐵三車適合長距離爬升小的路段,能夠降低空氣阻力,達到更快的巡航速度。

“裝備本身豐儉由人,我會在經(jīng)濟可承受范圍內(nèi)買最好的產(chǎn)品,給自己更好的運動體驗?!盕iona說。

Eric也給中新經(jīng)緯算了一筆賬。參加鐵三比賽時,他會順帶進行三天兩夜的短途行,連帶住宿、機票、餐飲等,需要6000元左右。

為了參加鐵人三項比賽,Eric專門購置了一臺七八萬元的鐵三車,還花費兩三萬元進行了自行車改裝。以此計算,Eric在自行車項目中總計投入超過十萬元。

“購置這些高價裝備,一方面是為了增加比賽體驗和能力,獲得更好的成績。另一方面也是為了好看,會讓人更有動力投入比賽?!盓ric說。

鐵三車,是專門為鐵人三項比賽設計的自行車。中新經(jīng)緯在電商平臺檢索發(fā)現(xiàn),鐵三車依據(jù)品牌、配置不同價格差異較大,從千元到數(shù)萬元不等。

在PARDU瑞豹旗艦店,戈梅拉ULTRA鐵三車券后價為14948元,戈梅拉EVO鐵三車券后價為69988元。在里程體育店,佳沃RIVALE鐵三公路自行車價格為3983元。

受訪者供圖

受訪者供圖

有“裝備黨”,也有簡裝參賽者。Frank是北京大學的博士后。在他看來,任何人都可以享受一場鐵三比賽。普通參賽者可通過租賃自行車、使用日常訓練裝備降低成本。

Frank為比賽購置的有800元的鐵三服和“跟屁蟲”(公開水域游泳強制裝備,是一種充氣安全浮球)。出于實用性考量,他沒有購買鐵三車,而是使用自己的代步公路車代替。

中新經(jīng)緯查詢發(fā)現(xiàn),部分鐵人三項比賽會提供租車服務,價格在300元到上千元不等。以2025年上海城市業(yè)余聯(lián)賽上海灣區(qū)鐵人三項賽為例,該比賽由迪卡儂提供租車服務,價格在499元到999元不等。2025年陽朔鐵人三項比賽與捷安特合作,租車價格在398到1198不等。

2017年,還有選手騎共享單車完成騎行段,體現(xiàn)了鐵三的全民參與性。”Frank說。

誰在掘金?

1987年,中國首屆鐵人三項賽在海南三亞舉辦。發(fā)展迄今,中國鐵人三項比賽已擁有一定的用戶基數(shù)。根據(jù)國家體育總局主管的中國鐵人三項運動協(xié)會今年7月披露的數(shù)據(jù),目前,中鐵協(xié)共有個人會員5萬余人,呈現(xiàn)快速上升趨勢。

據(jù)中新經(jīng)緯不完全統(tǒng)計,截至9月27日,2025年在中國鐵人三項運動協(xié)會官網(wǎng)披露的鐵人三項賽事共有67場(包含可報名與報名未開始賽事),已超過2024年全年進行的64場比賽。

中國鐵人三項比賽還引進了多項國際賽事。其中,較為知名的國際品牌有IRONMAN、Challenge Family等。IRONMAN是長距離鐵人三項的代表。5月,IRONMAN70.3時隔5年重新在中國開賽,吸引一眾“打鐵”人參加。

2015年,萬達集團以6.5億美元的價格收購美國世界鐵人公司(WTC)100%的股權(quán)。據(jù)萬達集團官網(wǎng),WTC是IRONMAN的運營者、賽事品牌擁有者。

不過,2020年萬達集團又將WTC股權(quán)出售,萬達集團子公司萬達體育集團保留了獨家授權(quán),在中國經(jīng)營IRONMAN和IRONMAN70.3鐵人三項系列賽等。

廈門鐵人三項公開賽是廈門體育產(chǎn)業(yè)集團自主運營的賽事品牌。2024年,廈門鐵人三項公開賽得到Challenge Family的授權(quán),成為Challenge系列賽事的分站賽。

中國本土較為知名的鐵人三項賽事組織有STC大鐵體育。據(jù)公開資料,STC前身是上海鐵人俱樂部,至今已成功舉辦了超過300場鐵人三項賽、路跑賽等賽事。2017年,STC大鐵體育完成千萬級別的PreA輪融資,由榮正資本領投,水滴體育基金跟投。

從品牌合作來看,2025年賽季,STC大鐵體育與華熙生物旗下戰(zhàn)略抗老品牌-夸迪、金屬養(yǎng)護品牌WD-40、運動防護品牌Bten蓓盾、寧泉資產(chǎn)等達成合作。

廈門體育產(chǎn)業(yè)集團在其公眾號2024年11月發(fā)布的文章中稱,廈門鐵人三項公開賽創(chuàng)辦以來,合作伙伴的數(shù)量由最初的幾家增長到了現(xiàn)在的十余家。2024年Challenge Xiamen的官方贊助商、支持商包括奧地利Red bull、QR、崔克、騎躍、GU能量膠等。

李晨分析道,鐵人三項的核心受眾有幾大特點:具有高消費的能力和意愿、品牌忠誠度高、能夠吸引到跨界品牌。營銷邏輯上,除了傳統(tǒng)的運動品牌,汽車、金融、快消品及科技公司已涉足鐵人三項領域,為其長遠發(fā)展奠定了基礎。品牌更愿意在鐵人三項運動中挖掘“挑戰(zhàn)、堅持、成就”等核心價值,這讓這項運動具備很多個性化的價值和營銷方向。

據(jù)山東威海市體育局公眾號,2025年威海超級鐵人三項系列賽賽事期間,運動員、隨行人員及觀賽游客到訪直接帶動酒店住宿、餐飲消費、旅游觀光等產(chǎn)業(yè)增長,初步統(tǒng)計顯示賽事周邊消費規(guī)模較平日提升30%以上。

文:王玉玲

(責任編輯:焦點)

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