記者丨楊松  編輯丨鄢子為 陳曉平

　　小小冷卻液，給理想汽車上了昂貴一課。液重

　　11月11日，傷市理想的值億召回工作，已進行5天。汽車其承諾為2024年款MEGA車主免費更換冷卻液、冷卻理想動力電池及前電機控制器。液重

　　“我們確認，傷市MEGA此批次車輛的值億冷卻液，防腐性能存在不足，汽車在特殊條件下可能存在安全隱患。冷卻理想”

　　理想汽車10月底聲明稱，液重其將總計召回11411輛MEGA。傷市

　　“我算了一下，值億大概要20億元資金。汽車”

　　汽車行業(yè)分析師梅松林向《21CBR》記者表示，此次MEGA起火事件較為嚴重，10秒鐘大火吞噬全車，召回是必要的舉動；單車召回成本，預(yù)估在18萬元左右。

　　《21CBR》采訪的車主在內(nèi)，多個公開信息顯示，MEGA車型電池系統(tǒng)的相似故障，此前已有所暴露，理想也采取了行動，只是一直未真正杜絕隱患。

　　10月下旬事件曝出至今，理想汽車市值重上1700億港元，跌幅收縮至約150億，事件影響漸趨消退。只是，對于部分車主而言，其潛在疑惑和擔(dān)心尚未消除。

　　暗藏隱患

　　理想汽車管理層，將事故明確歸因于冷卻液。

　　官方聲明表示，上海MEGA事故發(fā)生前，各電芯狀態(tài)參數(shù)均正常，可排除因電芯異常而導(dǎo)致的起火。

　　“冷卻液對電池鋁板的防腐能力不足，造成鋁板點蝕現(xiàn)象?！崩硐肫嚠a(chǎn)品線負責(zé)人湯靖表示。

　　讓理想大栽跟斗的冷卻液，裝在動力電池包的冷卻管道。

　　其由防凍劑、緩蝕劑復(fù)配而成，用于動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，具有冷卻、防腐、防凍及保溫等功能。

　　“冷卻液防腐性能不足，容易腐蝕電池冷卻板，造成泄漏短路，或者影響散熱功能。”一位汽修人士表示。

　　“這車投放市場時間不長，如果是腐蝕導(dǎo)致，要么冷卻液腐蝕性太強，要么冷卻液輸運管路及電池包的護板太薄?！?/p>

　　天津大學(xué)教授姚春德向《21CBR》記者解釋，這次事故視頻顯示，火從底盤兩側(cè)噴出，火勢迅猛，說明電池包受損面積較大。

　　姚春德分析，起火事故原因復(fù)雜，是否由冷卻液導(dǎo)致，需要科學(xué)鑒定。

　　理想官方也承認，仍需由有關(guān)部門結(jié)合事故車輛的實物勘驗、獨立檢測和全面分析后，才能予以確認最終結(jié)果。

　　管理層依然決定，采取行動。

　　其核心舉措是，主動召回2024年2月至12月期間生產(chǎn)的理想MEGA車型；承諾為車主提供動力電池、前電機控制器延長保修權(quán)益，總質(zhì)保期限為10年或20萬公里。

　　據(jù)公開信息，電池系統(tǒng)等核心配件成本，一臺車約14.5萬，疊加服務(wù)、物流等支出，又要追加20%左右，梅松林按召回量估算，總成本約20億元。目前，這筆回收電池的再利用價值，尚無公開信息。

　　理想的回應(yīng)，得到大量公眾贊譽，然而，部分車主依然存在擔(dān)心。

　　“我是去年11月提車的，還在排隊等待召回?！?1月2日，一位MEGA車主稱，其已收到召回通知，即便更換，“心里有點慌”。

　　理想汽車稱，除召回的車輛，其他車型均未使用存在隱患的冷卻液。

　　《21CBR》記者詢問理想汽車，冷卻液出問題的詳細原因，至發(fā)稿前，未收到回復(fù)。

　　早有預(yù)警

　　理想高管公開反思，對流程、故障報警的重視不夠。

　　“舉一反三，用更嚴苛的實驗，加強對液體化學(xué)材料的檢測和驗證?！惫俜铰暶鞣Q。

　　其言外之意，就2024年款MEGA車型的冷卻液，在化學(xué)材料檢測環(huán)節(jié)，團隊可能存在一定缺陷。

　　遺憾的是，避免自燃事故的窗口，又沒抓到。

　　“事故發(fā)生前四個多小時，云端就報了電池絕緣故障。”

　　湯靖發(fā)文稱，一直沒碰到類似問題，很多伙伴大意了，本來可提前避免的故障，因允許“帶著嚴重的絕緣故障”行駛，演化為一個重大事故。

　　真相是，公開資料顯示，2024款MEGA的車主，并非第一次遭遇此類“電池故障”。

　　據(jù)“第一幫幫團”報道，福建洪先生去年3月購買一輛MEGA，其在2025年春節(jié)期間，收到理想官方通知，因電池數(shù)據(jù)異常，要拆檢電池、電控等。

　　“杭州交通91.8”報道，2024年購買MEGA的施先生，2025年7月也被客服告知，“檢測到絕緣阻值有異常”。

　　據(jù)其他車主上傳的“訂單詳情”顯示，理想為其更換了動力電池和兩桶“冷卻液”，其處置與此次召回相似。

　　有數(shù)位MEGA車主，在社交媒體分享類似遭遇。

　　官宣召回前一日，一位車主在小紅書發(fā)帖稱，理想客服告知“絕緣體故障”，將召回車輛，更換電池包。

　　《21CBR》記者私信對方，其回應(yīng)“召回了，（將）全部都換”。

　　現(xiàn)在的疑問是，此前已有車主出現(xiàn)同類故障，理想也進行昂貴的更換舉措，其是否有進行集中研究，徹底排查這樣的隱患？

　　官方幾天內(nèi)鎖定冷卻液有瑕疵，技術(shù)上似乎不難找到問題。已有觀點質(zhì)疑理想，“早就知道冷卻液會導(dǎo)致熱失控”。

　　“大家覺得有可能嗎？”湯靖對此反駁稱，他自己和李想，均是第一批MEGA車主。這個辯解理由并不充分。

　　當(dāng)然，理想有一定能力提前預(yù)判電池故障，警示和保護車主的。

　　湯靖解釋，平臺的連山云端AI質(zhì)量預(yù)警系統(tǒng)，車輛發(fā)生熱失控前，可以提前知道電池有無問題。

　　幸運的是，大量故障因此提前排除，上海車主的事故，固然沒有避免，他也及時逃脫一場巨大災(zāi)難。

　　沖擊全局

　　起火事故發(fā)生前，MEGA處在上升勢頭。

　　MEGA可謂命運多舛，發(fā)布之初高開低走，一度跌到月銷不足600輛的窘境，其后，慢慢反彈。今年6-9月，其每月均穩(wěn)定交付2300輛以上。

　　“5月起，MEGA登頂50萬元以上MPV銷量榜首?！崩硐肫嚩麻L李想在8月稱。

　　到9月末，Mega累計交付達25817輛，其主要面向高端家庭用戶，單臺售價52.98萬元起。

　　按照現(xiàn)有銷量計，它已為理想帶來至少137億元的收入，單單9月份，其就帶來約17個億的收入。

　　“我家有四臺車，現(xiàn)在一直在開這輛?！币晃籑EGA Home車主評價，其外觀新穎、好看，駕駛體驗比較好。

　　低谷反彈，贏得口碑和銷量，這說明MEGA這款純電車具有競爭力，這一次，其向上的節(jié)奏被打斷。

　　市值約1700億港元的理想，剛好處在力推純電的節(jié)點。

　　據(jù)稱，理想9月發(fā)布的純電車i6，訂單已超7萬輛，遠超預(yù)期，正聯(lián)合供應(yīng)商解決產(chǎn)能問題，加快交付進度?！?1CBR》記者走訪理想北京門店，主推的也是i6。

　　“此事對MEGA的沖擊最大，其次是理想純電產(chǎn)品線?！泵匪闪诸A(yù)測。

　　MEGA屬于MPV車型，有調(diào)研表明，67%新能源MPV車主，為家庭增購，安全性是其決策關(guān)鍵因素之一。

　　MEGA起火事故后，理想管理層的迅速應(yīng)對，挽回了部分車主信任。

　　“希望理想此次召回切實有效，確保安全，要不然，我對純電汽車的安全性，要打個問號了?！币晃粡V州MEGA車主感慨說。

　　“確保不再發(fā)生任何一例自燃事故?！崩硐朐诠胬锉響B(tài)，將吸取教訓(xùn)。

　　其快速召回動作，確實安撫了車主和公眾，但要盡可能消弭潛在風(fēng)險，還有很多細節(jié)值得理想去追問。

　　圖片來源：理想汽車，除標(biāo)注外

責(zé)任編輯：劉德賓

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