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知識

新能源車充電后占位94分鐘,被收438.4元“超時(shí)占用費(fèi)”?女子不服起訴,法院:駁回!駁回!

字號+作者:素昧平生網(wǎng)來源:娛樂2025-11-30 17:22:09我要評論(0)

11月18日,“中國普法”微信公眾號發(fā)布文章《新能源車充電結(jié)束后占位94分鐘,被收438.4元超時(shí)占用費(fèi)……》。文章顯示,新能源車車主顧女士,在某酒店停車場使用某新能源車超級充電站為車輛充電,支付寶賬

11月18日,源車“中國普法”微信公眾號發(fā)布文章《新能源車充電結(jié)束后占位94分鐘,充電超被收438.4元超時(shí)占用費(fèi)……》。后占文章顯示,位分新能源車車主顧女士,鐘被占用在某酒店停車場使用某新能源車超級充電站為車輛充電,收元支付寶賬戶被自動扣款546.85元,費(fèi)女法院其中充電費(fèi)108.45元,不服駁回駁還有一筆438.4元的起訴支出是超時(shí)占用費(fèi)。顧女士認(rèn)為,源車超時(shí)占用費(fèi)的充電超收取存在不合理,將該新能源車企起訴至法院,后占但是位分被法院兩次駁回。

車輛充電結(jié)束未及時(shí)駛離

產(chǎn)生400多元占用費(fèi)用

顧女士是鐘被占用某新能源車車主,2024年10月的收元一天下午,她在某酒店停車場使用某新能源車超級充電站為車輛充電。充電結(jié)束后,顧女士并未及時(shí)挪車,導(dǎo)致車輛在充電車位停留超時(shí)。事后,顧女士發(fā)現(xiàn)自己的支付寶賬戶被自動扣款546.85元,其中充電費(fèi)108.45元,還有一筆438.4元的支出是超時(shí)占用費(fèi),這筆費(fèi)用是因?yàn)樗潆娊Y(jié)束后占用車位94分鐘而產(chǎn)生的。

顧女士認(rèn)為,某新能源車企沒有用顯著方式提示超時(shí)占用費(fèi)的費(fèi)用,在充電結(jié)束后也沒有用有效方式提示挪車,因此這筆費(fèi)用的收取存在不合理。與某新能源車企協(xié)商無果后,顧女士將該新能源車企起訴至法院,要求退還超時(shí)占用費(fèi)438.4元。

法院:車企已告知超時(shí)占用費(fèi)

且收費(fèi)定價(jià)不存在過高情形

一審法院經(jīng)審理認(rèn)為:某新能源車企在充電站的現(xiàn)場告示、車載地圖彈窗以及官網(wǎng)中已告知超時(shí)占用費(fèi),且收費(fèi)定價(jià)不存在過高情形,并未違反法律規(guī)定。故一審法院駁回顧女士的訴訟請求。顧女士不服,上訴至上海市第一中級人民法院。

上海市第一中級人民法院經(jīng)審理認(rèn)為,本案爭議焦點(diǎn)主要在于:案涉超時(shí)占用費(fèi)條款是否成立并生效,超時(shí)占用費(fèi)的性質(zhì)和超時(shí)占用費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是否合理。

某新能源車企已通過官網(wǎng)、車機(jī)大屏幕、手機(jī)App以及小程序等多種方式,對超時(shí)占用費(fèi)的產(chǎn)生和計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)向接受其充電服務(wù)的用戶進(jìn)行了充分的提示告知。顧女士已數(shù)次發(fā)生超時(shí)占用并實(shí)際支付過部分超時(shí)占用費(fèi),故其在使用該企業(yè)充電服務(wù)之時(shí)即已接受超時(shí)占用費(fèi)條款的約束。

超時(shí)占用費(fèi)是對車主超時(shí)占用充電車位的違約行為所收取的款項(xiàng),具有違約金性質(zhì),對主觀過錯(cuò)明顯的違約方適當(dāng)體現(xiàn)懲罰性,不為法律所禁止。該新能源車企通過手機(jī)應(yīng)用程序等向用戶進(jìn)行充電狀態(tài)的提示告知,對于充電站空閑充電車位數(shù)量大于50%時(shí)不收取超時(shí)占用費(fèi),對用戶的首次超時(shí)占用費(fèi)亦會予以免除,這些措施均可以證明某新能源車企設(shè)置超時(shí)占用費(fèi)的目的是促使車主及時(shí)挪車,提高充電站的利用率和用戶體驗(yàn)。在充分告知、提示的情況下,合理使用懲罰性違約金,并無不當(dāng)。

顧女士自2022年起成為某新能源車車主,對于充電所需時(shí)間有明確認(rèn)知,當(dāng)天其本可以提前駛離,卻長時(shí)間占用充電設(shè)備,存在明顯過錯(cuò)。根據(jù)顧女士占用充電樁期間,案涉充電站剩余2個(gè)充電樁的使用情況,顧女士的占用行為客觀上造成了案涉充電站的使用繁忙,損害了其他用戶的補(bǔ)能權(quán)益及該新能源車企的運(yùn)營利益。故案涉超時(shí)占用費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并不存在過高情形,無需進(jìn)行調(diào)整。

綜上,上海市第一中級人民法院駁回上訴,維持原判。

用戶與企業(yè)需共同維護(hù)充電秩序

本案二審主審法官指出,法院尊重企業(yè)的自治管理行為,充電服務(wù)提供者有權(quán)通過合同約定引導(dǎo)用戶合理使用充電設(shè)施。收取一定的超時(shí)占用費(fèi)有助于提升公共充電資源的利用效率,符合多數(shù)用戶的利益。但企業(yè)經(jīng)營行為應(yīng)當(dāng)遵循公平、誠信原則,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)必須明確告知消費(fèi)者,切實(shí)保障消費(fèi)者知情權(quán)與選擇權(quán)。

日常生活中,新能源汽車充電服務(wù)日益普及,由于超時(shí)占用費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,消費(fèi)者在享受便利的同時(shí),也應(yīng)仔細(xì)閱讀服務(wù)條款,遵守使用規(guī)則,避免因超時(shí)占用等行為產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。只有用戶與企業(yè)共同維護(hù)充電秩序,才能構(gòu)建更加高效、便利、公平的充電服務(wù)環(huán)境。

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