證券代碼：601008 證券簡稱：連云港 公告編號：臨2025-056

江蘇連云港港口股份有限公司關(guān)于控股子公司出售報(bào)廢資產(chǎn)的江蘇公告

本公司董事會及全體董事保證本公告內(nèi)容不存在任何虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏，港港股公公告并對其內(nèi)容的口股真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)法律責(zé)任。份有廢資

重要內(nèi)容提示：

● 江蘇連云港港口股份有限公司（以下簡稱“公司”）控股子公司連云港中韓輪渡有限公司（以下簡稱“中韓輪渡”）通過公開掛牌轉(zhuǎn)讓方式處置“紫玉蘭”輪及配套資產(chǎn)。司關(guān)司出售報(bào)經(jīng)過在“易交易”平臺公開競價，于控靖江市萬通船業(yè)有限公司（以下簡稱“萬通船業(yè)”）以人民幣貳仟零肆拾萬元整（￥20,江蘇400,000.00）（含稅）競價取得“紫玉蘭”輪及配套資產(chǎn)。

● 本次交易不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易

● 本次交易不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組

● 本次交易未達(dá)到董事會審議標(biāo)準(zhǔn)。港港股公公告

● 中韓輪渡與萬通船業(yè)已于2025年11月12日簽訂《國有資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓合同》

一、口股交易概述

（一）本次交易的份有廢資基本情況

1、本次交易概況

根據(jù)交通運(yùn)輸部2020年發(fā)布的司關(guān)司出售報(bào)《中韓客貨班輪運(yùn)輸安全管理提升行動方案（2020一2022年）》，按照中韓雙邊海運(yùn)會談達(dá)成的于控共識，25年以上船齡的江蘇老舊船舶應(yīng)在5年內(nèi)以新造船更新替代，船齡已達(dá)到30年的港港股公公告老舊船舶應(yīng)立即退出運(yùn)營。同時，口股《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》（2021年8月11日交通運(yùn)輸部第四次修正），將船齡在10年以上的客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）、旅游船、客船，歸類為二類老舊海船，強(qiáng)制報(bào)廢船齡為30年?！白嫌裉m”船建造于1995年8月，船籍為中國,已達(dá)30年船齡，屬于退出中韓客貨班輪運(yùn)營和達(dá)到報(bào)廢處置船型的船只。

經(jīng) “易交易”平臺公開競價，靖江市萬通船業(yè)有限公司以人民幣貳仟零肆拾萬元整（含稅）競價取得報(bào)廢“紫玉蘭”船及配套使用資產(chǎn)。其中不含稅金額為18,053,097.35元。以2025年10月31日為基準(zhǔn)，賬面價值為3,124,769.26元，處置收益預(yù)計(jì)約14,928,328.09元。

中韓輪渡與萬通船業(yè)于2025年11月12日簽署了《國有資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓合同》。

2、本次交易的交易要素

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（二）簡要說明公司董事會審議本次交易相關(guān)議案的表決情況

本次交易通過公開掛牌轉(zhuǎn)讓不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易且不屬于重大資產(chǎn)重組，交易金額未達(dá)到董事會審議標(biāo)準(zhǔn)。

二、 交易對方基本情況

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協(xié)議約定：自合同簽訂生效后3個工作日內(nèi)，受讓方一次性支付標(biāo)的成交款至連云港市產(chǎn)權(quán)交易所有限公司（產(chǎn)權(quán)交易代理機(jī)構(gòu)）指定賬戶。

交易對方主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)如下：

單位：萬元

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三、交易標(biāo)的基本情況

（一）交易標(biāo)的概況

1、交易標(biāo)的基本情況

交易標(biāo)的為一艘報(bào)廢的“紫玉蘭”船及配套使用資產(chǎn)，“紫玉蘭”輪建造于1995年8月，船籍為中國，總長：150.07米；可載貨物293TEU，載客392名。公司于2014年9月購入，購入資產(chǎn)原值8300.48萬元，攤銷期10年，已計(jì)提完折舊，凈值249.01萬元。船舶及配套使用資產(chǎn)中，“前轉(zhuǎn)梯”于2006年10月購入使用，購入資產(chǎn)原值1.50萬元，攤銷期10年，已計(jì)提完折舊，凈值450元；“船載高壓岸電系統(tǒng)”于2016年9月投入使用，攤銷期10年，截至2025年7月已提折舊91個月，未提折舊期剩余29個月，凈值69.04萬元；其余21項(xiàng)電子設(shè)備資產(chǎn)由2008年10月至2018年9月購置入賬使用，攤銷期6年，已全部折舊完畢，共計(jì)凈值7074.78元。

2、交易標(biāo)的權(quán)屬情況

交易標(biāo)的為控股子公司連云港中韓輪渡有限公司自有資產(chǎn)，產(chǎn)權(quán)清晰明確，無抵押、質(zhì)押等任何限制轉(zhuǎn)讓的情況；不涉及訴訟、仲裁事項(xiàng)或查封、凍結(jié)等司法措施，不存在任何妨礙權(quán)屬轉(zhuǎn)移的其他情況。

3、相關(guān)資產(chǎn)的運(yùn)營情況

交易標(biāo)的原來用于連云港至韓國平澤客貨班輪航線運(yùn)營，已于2025年8月停止使用，目前停在連云港1號錨地。待受讓方履行相關(guān)手續(xù)后移交。

（二）交易標(biāo)的主要財(cái)務(wù)信息

標(biāo)的資產(chǎn)最近一年又一期財(cái)務(wù)報(bào)表的賬面價值情況如下：

單位：萬元

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（三）購買、出售的資產(chǎn)的行業(yè)特殊信息

根據(jù)交通運(yùn)輸部2020年發(fā)布的《中韓客貨班輪運(yùn)輸安全管理提升行動方案（2020一2022年）》，按照中韓雙邊海運(yùn)會談達(dá)成的共識，25年以上船齡的老舊船舶應(yīng)在5年內(nèi)以新造船更新替代，船齡已達(dá)到30年的老舊船舶應(yīng)立即退出運(yùn)營。同時，《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》（2021年8月11日交通運(yùn)輸部第四次修正），將船齡在10年以上的客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）、旅游船、客船，歸類為二類老舊海船，強(qiáng)制報(bào)廢船齡為30年。“紫玉蘭”船建造于1995年8月，船籍為中國,已達(dá)30年船齡，屬于退出中韓客貨班輪運(yùn)營和達(dá)到報(bào)廢處置船型的船只。

四、交易標(biāo)的評估、定價情況

1、定價情況及依據(jù)

公司控股子公司連云港中韓輪渡有限公司委托連云港市產(chǎn)權(quán)交易所有限公司掛牌轉(zhuǎn)讓標(biāo)的資產(chǎn)。

交易方式：

（1）如只征集到一家符合條件的意向受讓方，則采用協(xié)議方式轉(zhuǎn)讓，直接確定其為受讓方，按照轉(zhuǎn)讓底價與受讓方承諾受讓底價孰高原則確定成交價；

（2）如征集到兩家及以上符合條件的意向受讓方，交易所將組織網(wǎng)絡(luò)競價方式確定受讓方及成交價。

交易標(biāo)的以評估結(jié)果為參考，確定高于評估價的價格為底價，發(fā)布公告征集意向受讓方，并以網(wǎng)絡(luò)競價方式進(jìn)行競價，最終確定以最優(yōu)出價方靖江市萬通船業(yè)有限公司為受讓方。

2、標(biāo)的資產(chǎn)的具體評估、定價情況

（1）標(biāo)的資產(chǎn)

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五、交易合同或協(xié)議的主要內(nèi)容及履約安排

轉(zhuǎn)讓方：連云港中韓輪渡有限公司

受讓方：靖江市萬通船業(yè)有限公司

交易價格：人民幣貳仟零肆拾萬元整（含稅），增值稅率13%

本合同項(xiàng)下標(biāo)的轉(zhuǎn)讓價款不包含船舶交付時船上剩余的燃油及未使用過的潤滑油(合稱“剩余油料”)。剩余油料的所有權(quán)及風(fēng)險自交付時起轉(zhuǎn)移至乙方，其對應(yīng)費(fèi)用由乙方向甲方支付，此費(fèi)用為標(biāo)的轉(zhuǎn)讓價款之外的一項(xiàng)獨(dú)立款項(xiàng)。

剩余燃油的單價，以甲方提供的、經(jīng)乙方確認(rèn)的該批次燃油最后一次采購的發(fā)票單價為依據(jù)；剩余潤滑油的單價，以此類推。剩余油料的數(shù)量，以甲乙雙方授權(quán)代表在船舶交付現(xiàn)場共同簽署的《油料測量記錄》為準(zhǔn)。

雙方應(yīng)根據(jù)本條上述約定計(jì)算出剩余油料的總價款，并由乙方在本合同約定的標(biāo)的交付日或雙方另行約定的日期，按照本合同約定作為一次性船舶資產(chǎn)費(fèi)用向甲方指定賬戶支付。

支付方式：銀行轉(zhuǎn)賬

支付期限：合同簽訂生效后3個工作日內(nèi),受讓方全額一次付清至連云港市產(chǎn)權(quán)交易所有限公司（產(chǎn)權(quán)交易代理機(jī)構(gòu)）指定賬戶；待標(biāo)的資產(chǎn)移交結(jié)束后，相應(yīng)款項(xiàng)一次性轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)讓方指定賬戶。

交付時間安排：受讓方繳納轉(zhuǎn)讓價款和交易服務(wù)費(fèi)全部價款后，連云港市產(chǎn)權(quán)交易所有限公司3個工作日內(nèi)向受讓方出具標(biāo)的交易憑證。轉(zhuǎn)讓和受讓雙方根據(jù)出具的標(biāo)的交易憑證辦理資產(chǎn)移交手續(xù)并書面確認(rèn)移交清單。

違約責(zé)任條款：

（1）合同一經(jīng)生效，任何一方無合同約定或者法定的理由，不得單方擅自解除本合同。否則提出解除合同的一方應(yīng)按本協(xié)議標(biāo)的轉(zhuǎn)讓價款的20%向?qū)Ψ街Ц哆`約金。

（2）如果乙方未按本合同約定時間支付該標(biāo)的的轉(zhuǎn)讓價款，每逾期一個日歷日按應(yīng)支付款的5%。向甲方支付逾期付款滯納金。逾期超過約定期限5個工作日，甲方有權(quán)單方解除本合同，乙方所交納的交易保證金全部轉(zhuǎn)為違約金，不予退還，在扣除交易機(jī)構(gòu)的相關(guān)費(fèi)用后將剩余違約金付至甲方賬戶且甲方有權(quán)對標(biāo)的物進(jìn)行重新處置。違約金金額不足以彌補(bǔ)甲方、連云港市產(chǎn)權(quán)交易所有限公司等相關(guān)損失，利益受損方有權(quán)向有過錯的乙方進(jìn)行追償。

合同生效條件：轉(zhuǎn)讓和受讓雙方在合同上共同完成簽字蓋章之日起生效。

六、交易對上市公司的影響

公司本次交易所涉及資產(chǎn)目前處于報(bào)廢處置狀態(tài)，本次交易有利于控股子公司提高資產(chǎn)運(yùn)營效率，符合公司實(shí)際經(jīng)營需要。此次資產(chǎn)處置收益約為1,492.83萬元。上述交易對公司本期業(yè)績的具體影響，以年審會計(jì)師審計(jì)結(jié)果為準(zhǔn)。敬請廣大投資者理性投資，注意投資風(fēng)險。

七、公司連續(xù)12個月出售資產(chǎn)相關(guān)情況

截至本次出售資產(chǎn)之前，出售資產(chǎn)具體如下：

單位：萬元

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連同本次報(bào)廢資產(chǎn)處置收益，公司連續(xù)12個月出售資產(chǎn)處置收益共計(jì)2,198.54萬元，超過公司最近一個會計(jì)年度經(jīng)審計(jì)凈利潤的10%。

特此公告。

江蘇連云港港口股份有限公司董事會

二〇二五年十一月十三日

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