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10分鐘扣費(fèi)236 女子遭遇電瓶車刺客

“不到10分鐘，分鐘扣了我們4個(gè)人236元！扣費(fèi)”8月17日中午12點(diǎn)，女遭陳先生和他的遇電朋友看著手機(jī)里的租賃電瓶車賬單，很生氣。瓶車他很想問問，刺客這種車到底有沒有人管管。分鐘

最近，扣費(fèi)包括陳先生在內(nèi)，女遭有多位網(wǎng)友報(bào)料稱在西湖邊遭遇“電瓶車刺客”：掃碼租借的遇電電瓶車，不僅收費(fèi)貴，瓶車還有好多坑，刺客比如租車時(shí)不提示還車必須回原點(diǎn)，分鐘禁行區(qū)域也不提示等?？圪M(fèi)

西湖景區(qū)路邊的女遭租賃電瓶車。見習(xí)記者 呂惟伊 攝

借車容易還車難，還車點(diǎn)到底在哪里？

“借車時(shí)根本沒提示只能到原點(diǎn)還，還車時(shí)才跳出來(lái)?！?月17日，何女士在西湖景區(qū)路邊掃碼租下一輛電瓶車，頁(yè)面顯示“38元/小時(shí)”，因急于赴約，她沒細(xì)看條款就匆匆下單。

當(dāng)她騎行1.5公里到達(dá)目的地準(zhǔn)備還車時(shí)，系統(tǒng)頁(yè)面突然提示：“不在還車范圍內(nèi)，異地還車需付30元調(diào)度費(fèi)”。

更讓她崩潰的是，僅有她取車的地方支持還車——這意味著她花高價(jià)租的車，只能“從哪來(lái)，回哪去”。

“那我租車的意義是什么？難道是為了花錢租個(gè)車來(lái)兜圈子？”何女士決定先鎖車辦事，一小時(shí)后返回，這時(shí)系統(tǒng)又跳出“逾期費(fèi)19元”，且無(wú)法開鎖續(xù)騎，只能選擇“還車”或“續(xù)租”。

“我想現(xiàn)場(chǎng)還車，系統(tǒng)說不行；想去還車點(diǎn)，又說逾期開不了?！睙o(wú)奈之下，何女士只能續(xù)租一小時(shí)，騎著車往取車點(diǎn)北山街趕。

到了取車點(diǎn)，系統(tǒng)仍提示“無(wú)法還車”?！奥?lián)系門店工作人員，對(duì)方讓我騎到600多米外的斷橋附近試試。最終，在斷橋邊，工作人員通過遠(yuǎn)程操作才完成還車?！?/p>

此時(shí)，何女士的賬單上已經(jīng)累積了“基礎(chǔ)費(fèi)+調(diào)度費(fèi)+逾期費(fèi)+續(xù)租費(fèi)”共100余元。

她在社交平臺(tái)上寫下遭遇，評(píng)論區(qū)不少網(wǎng)友跟評(píng)。

“還車點(diǎn)到底在哪？掃碼頁(yè)面和客服說的不是一回事！”這是多數(shù)騎過租賃電瓶車的共同槽點(diǎn)。

8月18日，記者在西湖景區(qū)進(jìn)行了實(shí)測(cè)，發(fā)現(xiàn)部分租賃電瓶車的小程序頁(yè)面并沒有明顯標(biāo)注只能在取車點(diǎn)還車。

另一家電瓶車的借車頁(yè)面同樣沒有明顯提示，記者打電話給門店，工作人員表示只能在取車點(diǎn)還車。

還車點(diǎn)限制多且和客服說法不一致。

店家：禁行區(qū)域我們認(rèn)為是常識(shí)

“這種車，我們是不會(huì)去騎的?！弊咴L中，有本地人告訴記者，西湖邊這種所謂的“共享”電瓶車和共享自行車是不一樣的，“它這個(gè)不叫共享，它是租賃，說說是38元一小時(shí)，但還車不好還，你騎過后就會(huì)發(fā)現(xiàn)實(shí)際收費(fèi)往往不止的。在點(diǎn)擊付款時(shí)，一些平臺(tái)上還會(huì)顯示騎行享權(quán)服務(wù)、基礎(chǔ)服務(wù)保障等各種名義的額外費(fèi)用?！?/p>

讓人蒙圈的還有禁行區(qū)域。

8月17日中午，陳先生和三個(gè)朋友租了3個(gè)小時(shí)的電瓶車，剛沿西湖環(huán)湖騎了不到10分鐘，就因“禁行區(qū)域”被攔下。

“租車時(shí)小程序上沒有禁行區(qū)提示，路邊也沒有禁停標(biāo)識(shí)，甚至租車點(diǎn)就設(shè)在景區(qū)入口旁。這些電瓶車就擺放在路邊，我們哪知道這里不能騎？但客服回復(fù)，租了3小時(shí)，不管騎沒騎，都按3小時(shí)扣?！?/p>

陳先生一氣之下投訴到了12345。

就此，8月18日晚，記者聯(lián)系上了陳先生租車的店家。

工作人員說，禁行區(qū)域沒有標(biāo)識(shí)是因?yàn)樗麄冋J(rèn)為步行道和景區(qū)內(nèi)不能騎電瓶車屬于常識(shí)，“這個(gè)應(yīng)該是游客自己做攻略了解的”，為什么只騎了10分鐘還收費(fèi)，“這個(gè)是客戶沒有弄明白禁行區(qū)域的個(gè)人原因?qū)е碌模皇俏覀兊能囕v本身的問題。”

對(duì)于還車點(diǎn)，工作人員解釋說，停放在不同景點(diǎn)的電瓶車分屬于不同的個(gè)體租戶和公司，他們的門店范圍就那么大，調(diào)度不方便，因此要求租車者將車輛歸還到門店附近。

app截圖。

景區(qū)：市級(jí)多部門曾聯(lián)合進(jìn)行過集中整治，但成效不明顯

對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車進(jìn)景區(qū)這個(gè)事情，相關(guān)部門也很頭痛。

據(jù)了解，自2022年起，景區(qū)就陸續(xù)發(fā)現(xiàn)企業(yè)在景區(qū)周邊違規(guī)投放互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車，并通過掃碼租賃的形式進(jìn)入景區(qū)，目前這股風(fēng)已呈現(xiàn)愈演愈烈態(tài)勢(shì)。

“景區(qū)明確禁止租賃電動(dòng)車的投放，并且一直在管理，因?yàn)槿狈τ行У姆煞ㄒ?guī)約束，我們現(xiàn)在僅通過集中清運(yùn)進(jìn)行處置，部分投放的租賃電動(dòng)車流動(dòng)性太強(qiáng)，集中清運(yùn)治標(biāo)不治本。”

據(jù)他們觀察，這幾年景區(qū)周邊租賃電動(dòng)車投放越來(lái)越多，比如靠近植物園的玉古路段、靠近少年宮的鳳起路等，都有大量的租賃電瓶車存在，“凌晨3點(diǎn)左右為集中投放時(shí)段”。投放車輛數(shù)量的增加和不規(guī)范帶來(lái)的投訴也隨之增加：“2024年，市級(jí)多部門曾就此進(jìn)行過聯(lián)合集中整治，但成效不明顯，需要上級(jí)部門出臺(tái)或明確相應(yīng)的法律法規(guī)加以約束和管理。”返回搜狐，查看更多