【環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者 陳山】“星座”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦是美國(guó)馬美國(guó)海軍急迫期待的新一代中型水面艦艇，但美國(guó)海軍25日突然決定該項(xiàng)目中途下馬，新代僅保留已經(jīng)開(kāi)工的護(hù)衛(wèi)前兩艘，這項(xiàng)決定在美國(guó)國(guó)內(nèi)引起激烈爭(zhēng)論。艦突如今美國(guó)海軍連重新設(shè)計(jì)建造一款中型水面艦艇都舉步維艱，然中新一代主力艦艇更全部陷入困境，途下因此受到廣泛批評(píng)。美國(guó)馬

　　美國(guó)海軍學(xué)會(huì)網(wǎng)站25日稱，新代美國(guó)海軍部長(zhǎng)約翰·費(fèi)蘭通過(guò)社交媒體宣布，護(hù)衛(wèi)美國(guó)海軍將放棄“星座”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦項(xiàng)目，艦突轉(zhuǎn)而專注于建造海軍能夠更快建造的然中“新型戰(zhàn)艦”。他表示：“從第一天起，途下我就明確提出，美國(guó)馬如果不能增強(qiáng)戰(zhàn)備能力或我們?nèi)俚男麓芰Γ也粫?huì)花一分錢(qián)……我宣布，護(hù)衛(wèi)首個(gè)公開(kāi)舉措是戰(zhàn)略性地放棄星座級(jí)護(hù)衛(wèi)艦項(xiàng)目?！备鶕?jù)美國(guó)海軍與該項(xiàng)目承包商意大利芬坎蒂尼造船集團(tuán)美國(guó)子公司馬里內(nèi)特造船廠達(dá)成的協(xié)議，目前已經(jīng)開(kāi)工的兩艘“星座”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦將繼續(xù)完成建造工作，但后續(xù)建造計(jì)劃全部取消。

　　報(bào)道稱，此前由于瀕海戰(zhàn)斗艦項(xiàng)目的失敗，美國(guó)海軍急于尋找一款能夠快速服役、成本可控的中型水面艦艇，最終于2020年選定以歐洲FREMM型多用途護(hù)衛(wèi)艦的設(shè)計(jì)為藍(lán)本，配置美國(guó)武器的方案。然而“星座”級(jí)首艦于2022年開(kāi)工以來(lái)，麻煩不斷。美國(guó)國(guó)會(huì)的一份報(bào)告顯示，該艦的建造進(jìn)度嚴(yán)重滯后、成本卻一路飆升。截至美國(guó)海軍取消“星座”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦項(xiàng)目時(shí)，首艦“星座”號(hào)僅完工12%，二號(hào)艦“國(guó)會(huì)”號(hào)的完成度更低，然而它們已經(jīng)耗費(fèi)了首批6艘同級(jí)護(hù)衛(wèi)艦建造費(fèi)用（76億美元）中的20億美元，交付時(shí)間也從原先的2026年推遲到至少2029年。相關(guān)報(bào)告將導(dǎo)致這種情況的原因歸結(jié)于美國(guó)海軍在該艦建造過(guò)程中反復(fù)修改設(shè)計(jì)?！坝袝r(shí)候，設(shè)計(jì)一艘新船才是更好的選擇”，美國(guó)海軍前首席采購(gòu)官尼古拉斯·格爾廷表示，“事實(shí)證明，修改別人的設(shè)計(jì)遠(yuǎn)比看起來(lái)要難得多?！?/p>

　　美國(guó)“動(dòng)力”網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”頻道25日稱，“星座”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的關(guān)鍵設(shè)計(jì)目標(biāo)是采用一種成熟設(shè)計(jì)，只需進(jìn)行相對(duì)較小的修改即可使其滿足美國(guó)海軍的使用要求，這本應(yīng)該有助于確保項(xiàng)目按計(jì)劃和預(yù)算完成。但“現(xiàn)在情況恰恰相反”。美國(guó)海軍原本的目標(biāo)是將采購(gòu)單價(jià)控制在10億美元以內(nèi)，但最新的估算顯示其造價(jià)超過(guò)14億美元。美國(guó)海軍不斷提交修改意見(jiàn)后，“星座”級(jí)與其原型FREMM護(hù)衛(wèi)艦的整體通用性已經(jīng)降低到只有15%，相當(dāng)于重新設(shè)計(jì)了一款新型戰(zhàn)艦。更糟糕的是，“星座”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的排水量增加了約500噸，導(dǎo)致它的巡航速度降低到26節(jié)，而為了伴隨美國(guó)海軍航母打擊群行動(dòng)，這種護(hù)衛(wèi)艦應(yīng)該至少需要30節(jié)的航速。

　　值得注意的是，由于美國(guó)海軍的指導(dǎo)思路變動(dòng)和美國(guó)造船業(yè)的衰退，近年來(lái)幾乎所有美國(guó)海軍的新一代主力艦艇都陷入了類似困境?！爸炷肺譅柼亍奔?jí)隱形驅(qū)逐艦項(xiàng)目因?yàn)槠漕A(yù)設(shè)作戰(zhàn)環(huán)境轉(zhuǎn)變和成本失控，導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目耗費(fèi)了226億美元，結(jié)果只建造了3艘就草草收?qǐng)?。原本要取代傳統(tǒng)護(hù)衛(wèi)艦的瀕海戰(zhàn)斗艦也經(jīng)歷了嚴(yán)重的成本膨脹和效能質(zhì)疑，其單價(jià)翻了一倍多，關(guān)鍵的任務(wù)模塊卻遲遲無(wú)法形成有效戰(zhàn)斗力，美國(guó)海軍只能將其降級(jí)使用，承擔(dān)日常巡邏和反毒品等低烈度任務(wù)。此外，美國(guó)海軍正在推動(dòng)的新一代“福特”級(jí)航母、“哥倫比亞”級(jí)戰(zhàn)略核潛艇等也都陷入類似的成本增加、性能不達(dá)標(biāo)、建造進(jìn)度嚴(yán)重滯后的惡性循環(huán)中。     

　　而“星座”級(jí)項(xiàng)目中途下馬后，美國(guó)海軍依然需要一款能執(zhí)行日常繁雜任務(wù)的中型水面艦艇，將昂貴的“阿利·伯克”級(jí)宙斯盾驅(qū)逐艦從“打雜”角色中解脫出來(lái)，專注于高端任務(wù)。美國(guó)海軍官員表示，將在未來(lái)幾周與國(guó)會(huì)合作，將“星座”級(jí)未使用的建造資金重新分配給馬里內(nèi)特造船廠用于建造其他“新型艦艇”。但目前美國(guó)海軍還沒(méi)有確定所謂“新型艦艇”的具體型號(hào)，也不知道下一步將用哪種艦艇接替“星座”級(jí)的角色。有猜測(cè)認(rèn)為，美國(guó)海軍可能最終會(huì)選擇日本“最上”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的改進(jìn)型號(hào)。此前，澳大利亞海軍就選擇這種海上自衛(wèi)隊(duì)現(xiàn)役艦艇，作為其新一代水面作戰(zhàn)艦艇。

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