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10分鐘扣費(fèi)236 女子遭遇電瓶車刺客

作者:休閑 來源:休閑 瀏覽: 【】 發(fā)布時間:2025-11-30 18:42:53 評論數(shù):

10分鐘扣費(fèi)236 女子遭遇電瓶車刺客

“不到10分鐘,分鐘扣了我們4個人236元!扣費(fèi)”8月17日中午12點(diǎn),女遭陳先生和他的遇電朋友看著手機(jī)里的租賃電瓶車賬單,很生氣。瓶車他很想問問,刺客這種車到底有沒有人管管。分鐘

最近,扣費(fèi)包括陳先生在內(nèi),女遭有多位網(wǎng)友報(bào)料稱在西湖邊遭遇“電瓶車刺客”:掃碼租借的遇電電瓶車,不僅收費(fèi)貴,瓶車還有好多坑,刺客比如租車時不提示還車必須回原點(diǎn),分鐘禁行區(qū)域也不提示等??圪M(fèi)

西湖景區(qū)路邊的女遭租賃電瓶車。見習(xí)記者 呂惟伊 攝

借車容易還車難,還車點(diǎn)到底在哪里?

“借車時根本沒提示只能到原點(diǎn)還,還車時才跳出來?!?月17日,何女士在西湖景區(qū)路邊掃碼租下一輛電瓶車,頁面顯示“38元/小時”,因急于赴約,她沒細(xì)看條款就匆匆下單。

當(dāng)她騎行1.5公里到達(dá)目的地準(zhǔn)備還車時,系統(tǒng)頁面突然提示:“不在還車范圍內(nèi),異地還車需付30元調(diào)度費(fèi)”。

更讓她崩潰的是,僅有她取車的地方支持還車——這意味著她花高價租的車,只能“從哪來,回哪去”。

“那我租車的意義是什么?難道是為了花錢租個車來兜圈子?”何女士決定先鎖車辦事,一小時后返回,這時系統(tǒng)又跳出“逾期費(fèi)19元”,且無法開鎖續(xù)騎,只能選擇“還車”或“續(xù)租”。

“我想現(xiàn)場還車,系統(tǒng)說不行;想去還車點(diǎn),又說逾期開不了?!睙o奈之下,何女士只能續(xù)租一小時,騎著車往取車點(diǎn)北山街趕。

到了取車點(diǎn),系統(tǒng)仍提示“無法還車”?!奥?lián)系門店工作人員,對方讓我騎到600多米外的斷橋附近試試。最終,在斷橋邊,工作人員通過遠(yuǎn)程操作才完成還車?!?/p>

此時,何女士的賬單上已經(jīng)累積了“基礎(chǔ)費(fèi)+調(diào)度費(fèi)+逾期費(fèi)+續(xù)租費(fèi)”共100余元。

她在社交平臺上寫下遭遇,評論區(qū)不少網(wǎng)友跟評。

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“還車點(diǎn)到底在哪?掃碼頁面和客服說的不是一回事!”這是多數(shù)騎過租賃電瓶車的共同槽點(diǎn)。

8月18日,記者在西湖景區(qū)進(jìn)行了實(shí)測,發(fā)現(xiàn)部分租賃電瓶車的小程序頁面并沒有明顯標(biāo)注只能在取車點(diǎn)還車。

另一家電瓶車的借車頁面同樣沒有明顯提示,記者打電話給門店,工作人員表示只能在取車點(diǎn)還車。

還車點(diǎn)限制多且和客服說法不一致。

店家:禁行區(qū)域我們認(rèn)為是常識

“這種車,我們是不會去騎的?!弊咴L中,有本地人告訴記者,西湖邊這種所謂的“共享”電瓶車和共享自行車是不一樣的,“它這個不叫共享,它是租賃,說說是38元一小時,但還車不好還,你騎過后就會發(fā)現(xiàn)實(shí)際收費(fèi)往往不止的。在點(diǎn)擊付款時,一些平臺上還會顯示騎行享權(quán)服務(wù)、基礎(chǔ)服務(wù)保障等各種名義的額外費(fèi)用?!?/p>

讓人蒙圈的還有禁行區(qū)域。

8月17日中午,陳先生和三個朋友租了3個小時的電瓶車,剛沿西湖環(huán)湖騎了不到10分鐘,就因“禁行區(qū)域”被攔下。

“租車時小程序上沒有禁行區(qū)提示,路邊也沒有禁停標(biāo)識,甚至租車點(diǎn)就設(shè)在景區(qū)入口旁。這些電瓶車就擺放在路邊,我們哪知道這里不能騎?但客服回復(fù),租了3小時,不管騎沒騎,都按3小時扣?!?/p>

陳先生一氣之下投訴到了12345。

就此,8月18日晚,記者聯(lián)系上了陳先生租車的店家。

工作人員說,禁行區(qū)域沒有標(biāo)識是因?yàn)樗麄冋J(rèn)為步行道和景區(qū)內(nèi)不能騎電瓶車屬于常識,“這個應(yīng)該是游客自己做攻略了解的”,為什么只騎了10分鐘還收費(fèi),“這個是客戶沒有弄明白禁行區(qū)域的個人原因?qū)е碌?,不是我們的車輛本身的問題?!?/p>

對于還車點(diǎn),工作人員解釋說,停放在不同景點(diǎn)的電瓶車分屬于不同的個體租戶和公司,他們的門店范圍就那么大,調(diào)度不方便,因此要求租車者將車輛歸還到門店附近。

app截圖。

景區(qū):市級多部門曾聯(lián)合進(jìn)行過集中整治,但成效不明顯

對于互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車進(jìn)景區(qū)這個事情,相關(guān)部門也很頭痛。

據(jù)了解,自2022年起,景區(qū)就陸續(xù)發(fā)現(xiàn)企業(yè)在景區(qū)周邊違規(guī)投放互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車,并通過掃碼租賃的形式進(jìn)入景區(qū),目前這股風(fēng)已呈現(xiàn)愈演愈烈態(tài)勢。

“景區(qū)明確禁止租賃電動車的投放,并且一直在管理,因?yàn)槿狈τ行У姆煞ㄒ?guī)約束,我們現(xiàn)在僅通過集中清運(yùn)進(jìn)行處置,部分投放的租賃電動車流動性太強(qiáng),集中清運(yùn)治標(biāo)不治本?!?/p>

據(jù)他們觀察,這幾年景區(qū)周邊租賃電動車投放越來越多,比如靠近植物園的玉古路段、靠近少年宮的鳳起路等,都有大量的租賃電瓶車存在,“凌晨3點(diǎn)左右為集中投放時段”。投放車輛數(shù)量的增加和不規(guī)范帶來的投訴也隨之增加:“2024年,市級多部門曾就此進(jìn)行過聯(lián)合集中整治,但成效不明顯,需要上級部門出臺或明確相應(yīng)的法律法規(guī)加以約束和管理?!狈祷厮押?,查看更多

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