紅星資本局9月30日消息 近日，搖號多地宣布對汽車以舊換新政策進(jìn)行調(diào)整，多地江蘇省、暫停置換貴州省、汽車汽車廈門市、更新寧波市等地發(fā)布公告，補貼部分報廢補貼暫停實施汽車置換更新補貼政策或關(guān)閉補貼新申請通道。搖號部分省市還對汽車報廢更新補貼實施限額管理，多地明確按照“先領(lǐng)取資格，暫停置換再申報補貼”的汽車汽車方式組織實施。
調(diào)整原因主要是更新落實以舊換新資金實行限額管理、資格調(diào)控相關(guān)要求，補貼部分報廢補貼確保以舊換新工作平穩(wěn)有序?qū)嵤?。搖號
事實上，多地今年上半年，暫停置換甘肅省、重慶市、湖北省、廣東省等多地都曾先后出現(xiàn)汽車以舊換新補貼暫停情況，但隨著系統(tǒng)升級改造完畢、國債資金下達(dá)，已陸續(xù)恢復(fù)相關(guān)補貼。
分析人士指出，暫停汽車以舊換新補貼，預(yù)計對有汽車消費剛性需求的家庭影響有限，后續(xù)也不排除車企可能會加大補貼力度，以促進(jìn)汽車銷售。
多地調(diào)整汽車以舊換新政策
專家：為避免預(yù)算資金超支使用
9月以來，多地宣布對汽車以舊換新政策進(jìn)行調(diào)整。9月30日，紅星資本局梳理發(fā)現(xiàn)，江蘇省、貴州省、廣西壯族自治區(qū)、福建省廈門市、浙江省寧波市等地已發(fā)布公告，宣布暫停實施汽車置換更新補貼政策或關(guān)閉補貼新申請通道。
寧波市發(fā)布《關(guān)于調(diào)整2025年寧波市汽車置換更新政策的公告》，宣布自10月11日起，全市范圍內(nèi)暫停實施汽車置換更新補貼政策，主要是為進(jìn)一步落實國家及浙江省關(guān)于消費品以舊換新工作平穩(wěn)有序?qū)嵤┑牟渴鹨蟆?/p>
廈門市則發(fā)布《關(guān)于調(diào)整2025年廈門市汽車置換更新補貼活動的公告》稱，為進(jìn)一步加強商務(wù)領(lǐng)域消費品以舊換新活動資金統(tǒng)籌管理，自10月2日24：00起全市范圍暫停實施汽車置換更新補貼活動。
此前，貴州省發(fā)布《關(guān)于優(yōu)化調(diào)整汽車置換更新補貼活動的公告》稱，該省汽車置換更新資金使用量已逼近全年資金預(yù)算總量，經(jīng)認(rèn)真研究，決定對2025年汽車置換更新活動進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，9月30日24時將關(guān)閉補貼新申請通道。
除暫停實施汽車置換更新補貼外，部分省市還對汽車報廢更新補貼實施限額管理。
江蘇省發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整江蘇省2025年汽車以舊換新政策的公告》明確，自9月28日24時起，全省汽車置換更新補貼政策暫停實施。與此同時，汽車報廢更新補貼政策自9月29日0：00起實行“先領(lǐng)取資格，再申報補貼”的方式組織實施，具體實施辦法及資格領(lǐng)取方式另行通知。
對于調(diào)整原因，江蘇省在公告中提及，主要根據(jù)《省發(fā)展改革委省財政廳關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實施大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新政策的通知》中“消費品以舊換新資金實行限額管理、資格調(diào)控”相關(guān)要求。
9月30日，紅星資本局從揚州市商務(wù)局獲悉，該市汽車置換省補已暫停、汽車報廢國補要“搖號”先有資格才能申請補貼，暫停原因系資金使用完畢，預(yù)計省補明年才能恢復(fù)。
張家港市商務(wù)局相關(guān)人員也表示，省補已暫停，國補限額，9月29日實行“先領(lǐng)取資格，再申報補貼”的方式組織實施，具體恢復(fù)時間需要等江蘇省商務(wù)局的通知。
對于多地調(diào)整汽車以舊換新政策的原因，北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔接受紅星資本局采訪時表示，汽車以舊換新補貼年初就已做好預(yù)算，汽車置換更新補貼資金使用接近尾聲，為避免超支多地選擇暫停，但汽車報廢更新補貼還有一定的資金余額，因此進(jìn)行了限額管理。暫停的省份預(yù)計年底前不會新增補貼，明年可能會有新的補貼政策出臺。
中央黨校（國家行政學(xué)院）公共管理教研部教授竹立家表示，汽車以舊換新補貼政策主要是為了促進(jìn)汽車消費，多地暫停可能與地方財政有關(guān)，恢復(fù)情況可能要看當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，但暫停預(yù)計對汽車消費有剛性需求的家庭影響有限，后續(xù)也不排除車企可能會加大補貼力度，以促進(jìn)汽車銷售。
據(jù)媒體近日報道，政策收緊的預(yù)期引發(fā)了消費者的“末班車”搶購潮，各地汽車銷售點在政策截止前夜迎來了一個不眠之夜。
在濟(jì)南一家大型汽車城內(nèi)，周末的客流量明顯增加?！昂芏嘞M者本來是持幣觀望，聽說補貼要取消的消息后，這個周末果斷下單了?！币晃讳N售顧問說道，“我們這周末的成交量是平時的三倍還多?！?/p>
補貼資金分批下達(dá)
專家：增換購貢獻(xiàn)度持續(xù)增強
為了貫徹落實國家關(guān)于推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新的戰(zhàn)略部署，1月14日，商務(wù)部等8部門發(fā)布《關(guān)于做好2025年汽車以舊換新工作的通知》，明確了報廢更新和置換更新的補貼標(biāo)準(zhǔn)、補貼方式等內(nèi)容，對報廢符合條件舊車并購買新能源乘用車或燃油乘用車補貼1.5萬元—2萬元，同時，完善汽車置換更新補貼標(biāo)準(zhǔn)，購買新能源乘用車補貼最高不超過1.5萬元，購買燃油乘用車補貼最高不超過1.3萬元。
據(jù)了解，今年以來，國家發(fā)改委會同財政部等部門共同落實加力擴(kuò)圍實施“兩新”政策，延續(xù)2024年的經(jīng)驗做法，直接向地方安排3000億元國債資金加力擴(kuò)圍實施消費品以舊換新。
3000億元資金采取分批下達(dá)的方式，今年1月和4月已分別下達(dá)兩批共計1620億元中央資金，支持地方做好一、二季度消費品以舊換新工作；第三批690億元超長期特別國債支持消費品以舊換新資金下達(dá)完畢；第四批690億元超長期特別國債支持消費品以舊換新資金也于近日下達(dá)，至此，全年3000億元中央資金已全部下達(dá)。
紅星資本局注意到，今年上半年，甘肅省、重慶市、湖北省、廣東省等多地都曾出現(xiàn)汽車以舊換新補貼暫停情況，但隨著系統(tǒng)升級改造完畢、國債資金下達(dá)，部分地方已陸續(xù)恢復(fù)相關(guān)補貼。
以重慶市為例，8月15日、9月29日，分別追加安排3億元、1.35億元資金，用于汽車置換更新補貼以及汽車及電動自行車以舊換新補貼。
中國汽車流通協(xié)會專家委員會成員顏景輝表示，地方政府根據(jù)資金使用情況和市場需求變化及時調(diào)整政策，體現(xiàn)了政策的靈活性和針對性。
9月13日，商務(wù)部市場運行和消費促進(jìn)司一級巡視員耿洪洲在2025中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇上表示，深入實施汽車“以舊換新”政策，有效促進(jìn)了汽車消費增長、產(chǎn)業(yè)升級和資源管理。截至9月10日，今年以來的汽車“以舊換新”申請量已經(jīng)達(dá)到830萬份。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會發(fā)布的數(shù)據(jù)，2025年1-8月中國乘用車?yán)塾嬃闶垆N量為1476.5萬輛，同比增長9.7%。
中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會秘書長崔東樹指出，增換購貢獻(xiàn)度持續(xù)增強，消費升級成為購車絕對主流。隨著消費品以舊換新政策加力擴(kuò)圍，多元化消費場景不斷創(chuàng)新，帶動相關(guān)產(chǎn)品所在行業(yè)及鏈條行業(yè)效益向好。
記者 俞瑤 實習(xí)記者 李海顏
