牛津研究院分析稱，美政到目前為止，府停美國聯(lián)邦政府雇員尚未遭遇過一個完整周期的長已工資拖欠情況，但到本周五，達(dá)史他們將面臨首次完整工資周期的上前損失速擴(kuò)欠薪，其收入的警告經(jīng)濟(jì)將加影響相當(dāng)于美國國內(nèi)生產(chǎn)總值0.4%。如果特朗普政府解雇更多聯(lián)邦雇員，美政那么聯(lián)邦雇員的府停收入和受到的影響將比通常情況下更加嚴(yán)重。

美國政府復(fù)工似乎仍遙遙無期

美國參議院當(dāng)?shù)貢r間10月20日第11次就政府撥款法案進(jìn)行投票表決，長已仍未獲得通過，達(dá)史因此美國政府的上前損失速擴(kuò)“停擺”狀態(tài)還將持續(xù)。

這場國會僵局的警告經(jīng)濟(jì)將加核心在于醫(yī)療保健問題的爭論：民主黨人希望繼續(xù)維持《平價醫(yī)療法案》所提供的額外補(bǔ)貼，但共和黨人卻不贊成。美政

特朗普周日再次強(qiáng)調(diào)，府停其所在政黨目前的長已立場并非是進(jìn)行談判，至少在政府停擺結(jié)束之前不會這樣做，他稱，“共和黨人的期望是推行優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療保障制度?！?/p>

然而事實上，此次停擺已經(jīng)波及到了美國眾多領(lǐng)域，從航空、農(nóng)業(yè)到房地產(chǎn)行業(yè)皆受影響。

目前不少投資者擔(dān)憂，如果美國政府的停擺持續(xù)至11月，可能會對當(dāng)月下旬的感恩節(jié)旅游季造成威脅——尤其是政府停擺已經(jīng)迫使美國空中交通管制人員持續(xù)無薪工作，加劇航空系統(tǒng)運轉(zhuǎn)壓力和安全風(fēng)險，可能無法承受感恩節(jié)假期的巨大客流量沖擊。

與此同時，白宮預(yù)算主管拉塞爾·沃特表示，隨著政府停擺時間不斷拉長，聯(lián)邦政府的裁員人數(shù)可能會超過10000人。沃特近期還宣布，他將“立即暫停美國陸軍工程兵團(tuán)價值110億美元的多項項目”。

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