這塊背屏也帶來了更多玩法，一塊屏幕絕非“為了創(chuàng)新而創(chuàng)新”。正成爭比如在很多場景下，米蘋用戶在收到通知時可能要頻繁的果創(chuàng)解鎖手機(jī)，不僅交互繁瑣，新競也更加耗電。逆轉(zhuǎn)而背屏可以將多個應(yīng)用的節(jié)點信息更高效的展示出來，買了機(jī)票可以顯示登機(jī)信息，一塊屏幕打車的正成爭時候能展示距離、車牌等，米蘋訂了外賣不用打開主屏幕也可以實時查看訂單狀態(tài)，果創(chuàng)極大提升了應(yīng)用交互效率。新競
背屏也將小米17 Pro系列強(qiáng)大的逆轉(zhuǎn)影像能力得到充分發(fā)揮，用戶翻轉(zhuǎn)手機(jī)，節(jié)點即可使用超高動態(tài)大底主攝實現(xiàn)超高畫質(zhì)自拍，一塊屏幕或者使用超廣角拍多人合影、用長焦拍妝容細(xì)節(jié)，妥妥的自拍神器，無疑將受到眾多女性用戶的歡迎。
雷軍在發(fā)布會上還展示了一個誘人的使用場景，那就是搭配專屬復(fù)古游戲保護(hù)殼之后，利用手機(jī)殼內(nèi)置的實體按鍵，可以在背屏上玩復(fù)古像素風(fēng)小游戲。當(dāng)你坐飛機(jī)感覺無聊時，這將成為打發(fā)時間的利器。
另外，背屏還支持個性化壁紙、AI壁紙、萌寵、便利貼等多種功能，相信其未來的潛力遠(yuǎn)不止于此，用戶們拿到手之后也能探索更多實用好玩的玩法。數(shù)據(jù)顯示，小米17全系開售5分鐘，刷新2025年國產(chǎn)手機(jī)全價位段新機(jī)系列首銷全天銷量、銷額紀(jì)錄。從中也可見用戶們對背屏設(shè)計的認(rèn)可。
在當(dāng)前的智能手機(jī)行業(yè)，iPhone創(chuàng)新放緩成為行業(yè)共識，如今以小米為代表的國產(chǎn)手機(jī)廠商已經(jīng)接棒成為創(chuàng)新主力。不只是直板機(jī)，在折疊屏上更是如此。
IDC發(fā)布的報告顯示，自2023年起，中國已經(jīng)超越其他市場，成為全球最大的折疊屏手機(jī)市場。依托成熟的本土供應(yīng)鏈體系、消費者對前沿科技的高接受度，以及廠商對用戶需求的精準(zhǔn)捕捉，中國在折疊屏手機(jī)的市場主導(dǎo)地位將長期穩(wěn)固。
形成鮮明對比的是，當(dāng)國產(chǎn)手機(jī)廠商在全球折疊屏手機(jī)市場攻城略地時，iPhone的折疊屏產(chǎn)品仍在傳聞之中。
從追趕到超越，小米正多點逆襲蘋果
2021年，小米12系列發(fā)布，雷軍提出小米高端手機(jī)正式開始對標(biāo)蘋果，向蘋果學(xué)習(xí)。隨后的小米13、14、15系列連續(xù)三代口碑和銷量均迎來爆棚。
而經(jīng)過多代成功產(chǎn)品的積累之后，如今的小米17系列正式開始與蘋果正面交鋒。從發(fā)布時間來看，小米17系列不僅與iPhone 17系列同在9月份推出，在產(chǎn)品命名上也直面蘋果，從小米15直接跨代越級至小米17。
這不是簡單的命名游戲，而是經(jīng)過深思熟慮之后的抉擇。從產(chǎn)品組合來看，此次小米17系列進(jìn)行全面變陣，推出了小米17、小米17 Pro、小米17 Pro Max全維對標(biāo)iPhone 17系列，顯示出強(qiáng)大的產(chǎn)品自信。
除了全新的背屏設(shè)計，與iPhone 17系列相比，此次小米17系列也實現(xiàn)了屏幕、影像、續(xù)航等多方面的領(lǐng)先。
屏幕方面，小米17系列采用全新的M10發(fā)光體系，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴盧米藍(lán)成功開發(fā)出全新國產(chǎn)紅色發(fā)光主材，這也是國產(chǎn)發(fā)光材料發(fā)光效率首次實現(xiàn)國際領(lǐng)先；小米17 Pro Max更是獨占最新一代屏幕技術(shù)：超級像素，在清晰度比肩傳統(tǒng)2K的同時，功耗還大幅降低。
影像方面，小米17 Pro系列搭載國產(chǎn)LOFIC第三代高動態(tài)技術(shù)，可媲美專業(yè)相機(jī)的16EV超高動態(tài)范圍，實現(xiàn)全球領(lǐng)先；同時在徠卡Summilux影像系統(tǒng)的加持下，成就了“逆光之王”的表現(xiàn)。
電池方面，小米17系列采用新一代小米金沙江電池，這也是小米旗艦史上最大容量、最高密度、最高硅含量的電池。實現(xiàn)了16%超高含硅量，894Wh/L能量密度，電池容量最高達(dá)7500mAh；不只是參數(shù)領(lǐng)先，還實現(xiàn)了體驗領(lǐng)先，小米17 Pro系列的Dou續(xù)航首次突破2天，讓智能手機(jī)告別了一天一充的續(xù)航焦慮時代。
值得注意的是，小米也在生態(tài)體驗上進(jìn)一步兼容蘋果，以讓從蘋果而來的用戶有更低的遷移成本。在澎湃OS 3的加持下，小米手機(jī)的通知可流轉(zhuǎn)至iPhone，并通過iPhone鏡像回復(fù)微信信息；在iPad、Mac上還能使用妙享桌面，查看和操控小米手機(jī)，實現(xiàn)蘋果設(shè)備和小米生態(tài)的操作打通。
從小米12系列的正式對標(biāo)，到如今小米17系列的正面交鋒，小米與蘋果在智能手機(jī)上的競爭正在迎來逆轉(zhuǎn)節(jié)點。
小米集團(tuán)總裁盧偉冰日前在一場直播中透露，小米14系列的用戶中，蘋果轉(zhuǎn)機(jī)用戶占比14%，而小米15系列這一比例已升至16%。盧偉冰強(qiáng)調(diào)，小米手機(jī)在影像、續(xù)航、信號等方面相較于蘋果具備優(yōu)勢，并且小米SU7也吸引了大量蘋果用戶。
相信此次小米17系列的推出，蘋果轉(zhuǎn)機(jī)用戶的占比也將進(jìn)一步提升。
持續(xù)創(chuàng)新井噴，小米迎來實力質(zhì)變
實際上，小米17系列的蝶變不是偶然，而是小米持續(xù)死磕硬核技術(shù)的長期積累。
2023年，雷軍為小米提出了新十年目標(biāo)：“持續(xù)投資底層核心技術(shù)，致力成為新一代全球硬核科技引領(lǐng)者”。這個目標(biāo)之下，小米也是投入真金白銀狠砸研發(fā)。
數(shù)據(jù)顯示，小米過去五年累計研發(fā)投入已達(dá)1020億元。雷軍此前預(yù)告，未來五年，小米預(yù)計將再投入2000億元研發(fā)費用。
這些技術(shù)投入也在近兩年迎來成果井噴，小米在自研芯片、手機(jī)、汽車、大家電等業(yè)務(wù)上頻頻交出亮眼的成績單，為小米持續(xù)打造爆品奠定了堅實的基礎(chǔ)。
以芯片為例，今年5月，小米發(fā)布自研3nm旗艦手機(jī)芯片玄戒O1，填補(bǔ)了中國大陸的先進(jìn)制程芯片設(shè)計領(lǐng)域的空白。與此同時，多款搭載玄戒O1的產(chǎn)品也取得了不錯的表現(xiàn)，意味著自研芯片戰(zhàn)略初戰(zhàn)告捷。
大家電方面，也在全品類走向高端化，上出風(fēng)空調(diào)、雙區(qū)洗/三區(qū)洗洗衣機(jī)、高端法式冰箱、中高端大尺寸電視等創(chuàng)新產(chǎn)品井噴。
在汽車業(yè)務(wù)上，一般車企造一輛車大概投三四百人、10-20億元的研發(fā)經(jīng)費，而小米第一輛車小米SU7就投入了3400名工程師，整個研發(fā)投入超100億元。最終，小米SU7 Ultra原型車成功進(jìn)入紐北圈速總榜全球第三，量產(chǎn)車更是成為紐北史上最速量產(chǎn)電動車，超越了保時捷和特斯拉。
從汽車業(yè)務(wù)的銷量來看，小米堅持的十倍投入也得到了回饋。截至今年8月，小米SU7銷量連續(xù)9個月超越特斯拉Model 3；今年6月，小米YU7開售18小時鎖單突破24萬臺，超過特斯拉Model Y半年銷量。
《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》評價稱，小米在蘋果失敗的地方取得了勝利；路透社更是稱，小米新款SUV訂單激增，對特斯拉造成更大威脅。
一直以來，蘋果和特斯拉分別代表著美國在智能手機(jī)和智能電動汽車領(lǐng)域的技術(shù)高峰，而小米正在通過死磕硬核技術(shù)，迎來創(chuàng)新產(chǎn)品的持續(xù)井噴，以一己之力對蘋果和特斯拉兩大巨頭形成雙線壓制。
曾幾何時，中國在這些技術(shù)領(lǐng)域一窮二白，長期處于追趕狀態(tài)；而如今，小米正代表著國產(chǎn)智能科技一步步走向逆襲之路。